трос сцепления, порвался Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Andreyspb]

Народ всем привет! Отчёт с гаража и просьба помочь разобраться.
1. Иногда после длительной покатушки пробуксовывают сцепление , из за натяжки троса спалил диски, уже поменял. Пружины оставил родные, по размерам они в допуске, решил оставить родные тк неоригинал не хотел. Поехали опять, спустя 200 км опять пробуксовка... трос закручен полностью по регулировке, что тоже странно...в итоге ещё подтянул и вроде поехал... в гараже уже снял трос, его не закусывает. При проверке свободного хода на ручке получается что он есть, но ели дотрагиваюсь до рычага и лапка на кпп сразу в натяг ...

Вопросы:
1.как понять и идентифицировать и купить правильный трос?
2. Как регулировки могут быть полностью закручены, обе и нет свободного хода? Может ли лапка не так стоять?
3. Как вообще проверить что сцепление правильно работает именно лапка до конца выжимает и отпускает, мои исключить проблему тросика?

Спасибо
Dr250r 95год

Отчёт по самому тростку:
Длина общая 1300
Ход до бобышки включительно 240мм