Kawasaki KLX 250 S-Как настроить инжектор под новый прямоток FMF, Нужно объяснение Опции

[DuranDaL]

После смены стокового глушителя на прямоток FMF мотоцикл стал потреблять много топлива примерно 6-7л/100 км. На стоковом глушитель потребляемость топлива на мотоцикле примерно 4л/100 км. Посоветовали перенастроить инжектор под глушитель, но с инжектором никогда не было опыта, первый инжекторный мотоцикл, пожалуйста кто знает объясните что нужно сделать.

Поставить родной глушитель вариант не устраивает, т.к. с родным глушителем мотоцикл звучит, как мопед.

[Поц]

Я вот вижу нарастающую проблему с дырявыми глушителями на мотоциклах с регистрацией. В ноябре ставил два мотоцикла на учет, и все два раза в Краснодаре при регистрации к глушителям мотоциклов подносили "прибор" слухающий У меня глушители стоковые. Мой первый вывод при покупке Б/У мотоцикла основывается на предположении: рвали или нет у мотоцикла ноздри при эксплуатации до моего приобретения. При наличии "дырки" рвали и фиг вы меня переубедите. Такая покупка у меня уже не рассматривается. Вот еще, что готовится масштабная атака на "дырки" в городах и дорогах. Это не относится к мотоциклам без ПТС и спортивному инвентарю. Это относится к мотоциклам которые колесят по асфальту и время от времени встречаются с ДПС. Стоковые глушители хотя бы не продавайте. На стоковые глушители будет расти спрос и деньги они стоят не маленькие. Кто будет мотоцикл и ставить на учет в ГИБДД, имейте ввиду, вы можете попасть при постановке и вам откажут в постановке до момента устранения проблемы.