Куда переехать?, Выбор страны для проживания и покатушек Опции

[Timogavk]

Я живу 6 лет а Лаосе, в первую очередь, потому что могу кататься каждый день круглый год. Рядом есть куча мест для внедорожного туризма с потрясающими видами совершенно без каких-либо людей на многие километры вокруг. Горы, водопады и т.д. поездки от пары часов до нескольких дней.
Короче рай для внедорожного туризма.
Получение виз и продление очень дёшево и без ограничений.
Уровень криминала минимальный. Например, можно забыть ключи в зажигании и оставить мот на ночь с очень высокой гарантией, что его не угонят.
Полиция очень лояльна...езда без прав и документов = штраф $2-5, за 400.000 км остановили дважды)))

НО!!! 6 лет в Лаосе! Хочется сменить локацию)))

Вопрос к форумчанам. Посоветуйте страну и город для жизни на пару лет.

Требования.
1. Без снега круглый год.
2. Простота получения визы
3. Гористая местность
4. Безопасность (без гражданских войн и тоталитарных режимов)
5. Низкая развитость дорог
6. Немноголюдно (Вьетнам, Индонезия, Таиланд точно нет)
7. Добрая полиция))

[Leksey]

Из гаража то на исправном мотоцикле выезжаешь.

Да. И по светлу.

Ты не на Бахе ездил?

Она бы не ехала. Кстати она и не ехала. Вот почему у бах цепь слетает, скажите мне?

[Vitalii1980]

Вот почему у бах цепь слетает, скажите мне?

Цепь китайская???
Вот, поехали мы человек восемь. Только стоит съехать с асфальта- непременно минимум один растеряет всё, начиная от сигарет, кончая деталями мотоцикла. Мы тогда пятером ехали за одним, подбирали детали. Он ещё смеялся- что вы так медленно едете. Потерял сигареты, зажигалку, подножку с пружиной, ещё что то. Во второй луже кто то непременно "потеряет" цепь. И именно у него не окажется инструмента. Ладно ещё если крепеж подходящий- а то у одного гайка на 21 оказалась. Чем дальше- минимум двое начнут вставать из за цепи. Сколько поездок сорвано, сколько времени потрачено!