Приличные китайские эндуро, на что стоит обратить внимание Опции

[madmaks]

Собственно: задумал коллега себе китайский эндурик купить, желательно с птс. Что на рынке поприличнее?
Есть какие то адекватные инет ресурсы про них?

[serg]

а в чем его плюсы по сравнению с Инжекторным (судя по разнице в годах) КЛХом?

В общей неубиваемости, если в хорошем состоянии. У инжекторного KLX мне понравились подвески (хотя они относительно короткоходные, но крепкие) и сам инжектор. В остальном, увы.

я бы однозначно взял старый КЛХ

И он в разы лучше более позднего.

меня всегда вымораживало что мелкие чекушки стоят столько-же или дороже

Они более технологически продвинутые. Соотношение вес/мощность/неубиваемость существенно выше.
Поэтому их цена оправдана в сравнении со слонами.

[alex62]

В общей неубиваемости, если в хорошем состоянии. У инжекторного KLX мне понравились подвески (хотя они относительно короткоходные, но крепкие) и сам инжектор. В остальном, увы.
И он в разы лучше более позднего.
Они более технологически продвинутые. Соотношение вес/мощность/неубиваемость существенно выше.
Поэтому их цена оправдана в сравнении со слонами.

Я думаю дело не в технологии и неубиваемости, а в массовости. Вот дорожники типа св400 и т.п ввпускают десятками тысяч, тут понятно, что выпуск должен окупить инженерию всю, оборудование и т.п., по этому, когда на конвеере десятки тысяч мотоциклов, в совокупности они эти затраты отбивают с меньшим приростом в цене, а когда производство небольшое - соответственно ти затраты делятся на меньшее количество мотиков. Эндуриков все производят меньше(я сейчас не про китай), по этому они и дороже. А вот китай дешле тоже по тому, что помимо дешевого производства, идет еще и массовость...Как то так думаю.