Стал обладателем Джебель 200 Опции

[Redfox03]

На днях справил 43 летие и друзья как то не ожиданно подарили 200ку , как то не планировал , но тут неожиданно привалило ! Мот в прошлом году пришёл из владика , наездили на нем 320 км и потом как то не зашло , вчера пришёл ко мне в гараж ! Успел только завести , и все ! На дворе зима!(
Со слов владельца , в прошлом году сделали предпродажное То, масло на вид светлое До этого имел опыт катания на скутере Сузуки адресс 110 лет 5 на даче
Посоветуйте с чего начать , что делать по моту , уж простите опыта не имею
Буду рад советам бывалых

[Макс Макс]

Делай нормальные фотки, щас будем гадать реальный пробег или скрученный.
Тормозные диски, резина, звезды, цепь при 15 должны быть ещё родные.
В район приборки загляни, нет ли признаков откручивания болтов.
В России с какого он года?
Если предыдущему владельцу нет доверия в том, что он обслуживал мот, то советую
открыть мануал и начать с ревизии всех узлов и агрегатов, без этого исключить
сюрпризы нельзя.
Как минимум:
- замена тормозной жидкости, проверка состояния колодок, дисков;
- состояние подшипников колес, рулевой, прогрессии (смазку в ней можно и обновить, работы на 15 минут);
- состояние тросов, электропроводки, лампочек, предохранителей, пультов, аккумулятора;
- проверка цепи на повреждённые линки, неравномерный износ, смазка цепи, проверка состояния звёзд, сальника;
- снятие, чистка бака, сетки краника;
- снятие, чистка карбюратора;
- снятие, чистка, смазка стартера;
- замена свечей;
- проверка состояния натяжителя цепи ГРМ
- проверка, регулировка зазора клапанов;
- постучать два раза ногой по колёсам, протереть локтём фару и в путь.