Джебел не едет прямо, маленький опросик Опции

[Preds]

В общем всё банально.
Еду по прямой ровной дороге на ровном газе, скажем 60 км/ч, отпускаю руль и мот сразу начинает заваливаться на бок, в основном на правый, но бывает и на левый. Бывает нужно, если, например, шлем забыл застегнуть, а останавливаться не хочется.
Братан на своём Джебеле без рук спокойно ездит, даже в стойке, крутилка газа у него очень тугая, круиз контроль эдакий.
Владельцы Джебелов, поделитесь, у кого как мот едет, если руль не держать.
Хочется знать, это косяк и надо искать причину или это частое явление.
Я понимаю, что когда газ отпускаешь, мот тормозит двигателем, вилка сжимается, меняется геометрия и это может давать такой эффект. Но, бывают ситуации, когда едешь, например с горки равномерно, на нейтралке или с отпущенным газом, убираешь руки с руля и мот тут же норовит укатить в кювет.

[GrizLee]

Проверь для начала давление в колёсах.. А ты вообще умеешь ездить без рук? Дело точно в мотоцикле?
Кстати сколько братан весит и сколько ты? Это я к чему- чем сильнее сжата вилка, тем меньше её вылет, тем более вертлявым становится мотоцикл.

[Preds]

А ты вообще умеешь ездить без рук?

Не знаю, судя по всему нет)
Я думал там не надо что-то уметь, просто едешь без рук и всё

Дело точно в мотоцикле?

Не точно, поэтому и создал тему))
Хотя...на велике у меня похожая ситуация, так что, возможно, дело как раз во мне)).

сколько братан весит и сколько ты?

Одинаково. Около 100 кг

Должно быть нормальное дорожное. по 2 атмосферы качни и проверь.

У нас же нормальное дорожное это по 1,5....

[GrizLee]

Хотя...на велике у меня похожая ситуация, так что, возможно, дело как раз во мне)).

На велосипеде и мотоцикле езда без рук практически не отличается. Потренируйся сначала на велосипеде. Только на плохом китайском велосипеде опять же может не получаться из-за геометрии самого велосипеда. Бывают очень вертлявые китайские велики.

У нас же нормальное дорожное это по 1,5....

1.8 на сколько я помню.

Когда снимаешь руки с руля, управляешь направлением движения тазом и ногами наклоняя мотоцикл/велосипед. Совсем сам мотоцикл прямо не поедет. Его всё равно нужно направлять. Можешь дать своему другу свой мотик, чтоб он оценил в мотоцикле дело или в твоём умении.

[Preds]

1.8 на сколько я помню.

В мануале вообще 1,0

Хотя, насколько помню я, на маятнике наклейка гласит 1,5/1,5 на пустом и 1,5/1,8 не пустом.

подкусывает руль в подшипниках рулевой колонки.
ржавые. перетянуты и прочее.
поставить на табуретку и проверить.

На табуретке без закусываний вращается, но нижний подшипник был немного ржавый, когда я промывал их и смазывал последний раз. Может быть такое, что из за этой ржавчины на табуретке не подкусывает, а при нагрузке начинает?

Скоро буду масло в вилке менять, заодно поменяю подшипники...

[GrizLee]

В мануале вообще 1,0

Хотя, насколько помню я, на маятнике наклейка гласит 1,5/1,5 на пустом и 1,5/1,8 не пустом.

по давлению всё тут https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6999 . я качаю 1.8-2.0, чтобы обода не коцать, потому что никогда не знаешь чем саратовские дорожники удивят.