Джебел не едет прямо, маленький опросик Опции

[Preds]

В общем всё банально.
Еду по прямой ровной дороге на ровном газе, скажем 60 км/ч, отпускаю руль и мот сразу начинает заваливаться на бок, в основном на правый, но бывает и на левый. Бывает нужно, если, например, шлем забыл застегнуть, а останавливаться не хочется.
Братан на своём Джебеле без рук спокойно ездит, даже в стойке, крутилка газа у него очень тугая, круиз контроль эдакий.
Владельцы Джебелов, поделитесь, у кого как мот едет, если руль не держать.
Хочется знать, это косяк и надо искать причину или это частое явление.
Я понимаю, что когда газ отпускаешь, мот тормозит двигателем, вилка сжимается, меняется геометрия и это может давать такой эффект. Но, бывают ситуации, когда едешь, например с горки равномерно, на нейтралке или с отпущенным газом, убираешь руки с руля и мот тут же норовит укатить в кювет.

[car-bon]

Попробуй сделать небольшую змейку без рук. Сразу определишь, закусывают ли подшипники.
Если с ними ОК, то вероятнее всего дело в тебе. Просто привык ездить чуть скособочившись и компенсировать это подруливанием

[Preds]

Попробуй сделать небольшую змейку без рук.

Как я сделаю змейку, если я даже прямо ехать не могу?))
Я пробую управлять корпусом и коленями, но мот очень резко на это реагирует, сразу заваливаясь в какую-нибудь сторону

Зубастые изношенные шины могут влиять?
Помнится, что когда ездил на дорожных шинах, то разница в управлении была существенной. Руль при наклоне мота сам доворачивался в сторону поворота. На зубастых такого нет, приходится прилагать усилие.