 Цепь ГРМ, Где найти не левак? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53751 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
12.5.2011, 13:47
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2898 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33
|
Цитата(skorp777 @ 12.5.2011, 10:39)  А можно подробнее, ПОЧЕМУ? Ты наверно не повериш но и цепь и многие другие механизмы теряют ресурс быстрее в пампасах нежели на ровной, асфальтированной дороге где обороты двигателя по определению намного больше нежили в грязи где приходится не легко двигателю, сцеплению,цепи,шестерёнкам в коробке при постоянном переключении и т.п... Цитата(serg @ 12.5.2011, 12:17) С Мегазипа приходят нормальные з/ч. А откуда приходят не нормальные запчасти? У Вас, ребята, мания величия прогресирует на фоне любви к Джебелу. Никто ещё не открыл производство аксесуаров и механизмов для Джебеля, выдавая их за оригинал. Кому это надо? Китайцы если и начинают что то лепить, то на новые модели а не на старьё. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.7.2025, 23:20 |