Постоянное напряжение от переменки головного света Опции

[Amaibot]

Добрый день. Есть вопрос. Хочу подключить лед фару на 25ватт к разъему штатной фары. Но проблема в том, стл там переменка. Запитка от акб не вариант, проседает напруга при включении фары и аккум фактически не заряжается. Замерил мультиметром напругу под нагрузкой лампой на 4 ампера на разъеме, примерно 13-16 вольт переменки, при перегазовке чутка подымается напряжение. Поставил диодный мост и кондер на 10000мф, замеряю постоянку на выходе и получаю 20в постоянки на холостых и больше 50ти вольт в пол газа. Понимаю что после моста напруга выше в 1.4 раза , но почему она поднимается больше 50вольт? При подключении лампы к переменке и разгазовке не видел больше 18вольт. В общем голову сломал уже. Как стабилизировать, ибо слишком большой диапазон входного напряжения получается. Может кто что посоветует по данному вопросу? Мот wr250f 2004. На статоре 2 раздельные обмотки. Первая 250 ом и на холостых 20в переменки идет в блок cdi. Вторая обмотка 0.4 ома и звониться на массу. Идет на свет и параллельно на регулятор(зарядка). Мощность статора 120вт. Мне по итогу больше 3х ампер 12в не понадобиться.

[dimag]

выходят обмотки с высоким сопротивлением и изолированы от массы

от массы изолированы, но обмотки с гены - низкоомные, доли Ома.

Да, думаю, здесь отдельное РР ставить на фару неправильно, ХЗ как оно будет коротить выход с генератора, одновременно с рабочим РР.
Я вот пока не очень понимаю, откуда конденсатор набирает высокого напряжения. Редкие выбросы (возможно) от работы основного реле? Попробуй поставить диодный мост, конденсатор и нагрузить лампочкой ватт на 5-10-12... по идее, пр иналичии выбросов и отсутствии потребителя конденсатор будет аккумулировать выбросы большой амплитуды, но при наличии достаточно мощного потребителя эти излишки должны уходить в него