Kawasaki KLX 250, Kawasaki KLX 250 свежих годов на инжекторе Опции

[Thunder]

Почему на форуме никто не рассматривает к покупке данный пепелац? Казалось бы свежий год, инжектор, неплохой внешний вид, японское качество. Подскажите по плюсам и минусам. Он одноклассник Хонда срф250л?

[Dibaev]

У меня был клх карб японской сборки 99года
Карб тайской сборки 06 года
Сейчас инж тайской сборки 09 года
Разницы в качестве не замечено.
Комплектующие японские, те же. Денсо, дид, каяба. Ресурс отдельных запчастей по моим наблюдениям тот же, цепь ГРМ 35 +/-, кольца 35-40.
На инжевом на крышках мотора нет надписей "Кавасаки", не сразу заметил, удивился, когда увидел)
И фара на инже полный отстой, с лампочками 18вт от скутера, на ближнем тусклая до неприличия, дальний светит на ёлки, нет четкого пучка, зимой в планах колхоз led линз.
Офигенный плюс- на инже есть датчик уровня, когда в баке остаётся литра 2.5 на приборке загорается надпись- "fuel".

Непонятен ресурс бензонасоса. Сетка не меняется, прошлой зимой промыл/продул ее, гумна было много. Моторчик насоса есть на Али за пару тыщ, но как он по качеству- неизвестно.

Ещё в плюсы- есть не оригинальный пластик на Али за адекватный ценник. Цпг300 куб.
Есть люди, которые таскают запчасти с Тайланда. Ценник гуманнее импекс джапана.

Выбирать то щяс из чего? Искать живой Джебель/хр среди кучи отжатого металлолома? Восстанавливать отжатый гнилой металлолом дорого нынче, нерентабельно совершенно. А клхы инж ещё есть относительно свежие, с небольшими пробегами.

У меня в планах кроссач 2т 250 зимой прикупить. Максимально дешево. Рм. Цр. Под восстановление полное. А то скучно, клх- ключ повернул, кнопку нажал, поехал)