Yamaha XT 600 vs Suzuki Freewind Опции

[vsvwolf]

Привет всем!
Неспешно ищется второй мотоцикл к имеющемуся и радующему Джебелю 250.
Джебель используется для всего: город, туризи, легкие покатушки. Из-за универсальных настроек для основных поездок по твердым поверхностям с покатушками возникают сложности. Если поставить резину зубастую, то в городе не поездить как надо. Сыну 16 лет, можно передать Джебель ему и кататься на пару.
Цель:
1. Город, трасса и грейдер до 600 км в день.
2. Иногда с пассажиром до 60 кг до 150 км в течении дня.
3. Груза не много.
4. Крейсер 110 - 120, больше не надо.
5. Возможность легких покатушек с сыном на Джебеле.

Идеальный видится вариант Suzuki DR650 (ездил=вещь, Джебель, только слегка упитанный). Очень близким к идеалу видитсяYamaha XT660R (с уклоном больше в асфальт). Но ценник от 350.
Проскакивают в районе до 200 Suzuki Freewind и Yamaha XT 600.

Собственно вопросы:
1. Насколько реально найти живых?
2. Подходят ли под мои задачи?
3. XT600 с киком, насколько страшно? Есть 600Е там никаких проблем.
4. Есть еще 650 RSE, но как то не сильно они нравятся.
5. Как на Фривинд и ХТ 600 с запчастями?

[vsvwolf]

Из выше прочитанного получается выводы:
1. Копить на ДР 650СЕ или ХТ660, смотреть по обстановке на момент наличия денег.
2. Если отбросить лёгкий бездор, можно брать Фривинд.
3. В случае нахождения живой ХТ600Е брать можно при гуманной цене.
4. Катать Джебель, пока сын не просит мотоцикл.
5. Артессия 400 не рассматривается, т.к. так же 600, но с меньшим двигателем.
6. Ездил на мелком Гусе, тяжёлый он на проселке, ДР сильно лучше. Гусь как дорожник хорош, если не гонять. Комфортный очень. Вибрации есть, но терпимо. Фривинд не тискал, но по информации должен быть получше.