Honda XR250 Baja Бабай, Пополнение в семействе и возвращение к истокам Опции

[Faster_Don]

Доброго времени суток!
В конце октября приобрёл Баджу 1997 года.
До неё пересмотрел кучу всего - дюбеля, тетры, клх, даже несколько 2т одноклассников в чекушечном объёме.
Брать именно ХР посоветовали друзья, которые уже не один подобный мот откатали.
Задачи мота для меня - замена основного слона - 1200ГС - поскольку его в каках уж очень жалко; возможно зимняя езда - на ГС так три сезона откатал, на китайце один; естественно эндуро, причём разного характера.
На данный момент сток, кроме защиты руля - стоковую вырвало(
Состояние в момент покупки было одобрено моим механиком, после покупки заменил заниженный линк на сток - предыдущий владелец был пониже и полегче; натолкал попутно смазки, заменил масло/фильтр, отстроили клапана
Пробег 44 с копейками
Уже был в паре эндуро-прохватов - устал отмывать потом😅
Нравится мягкость работы всего в целом, не очень нравится вялость набора мощности.
Сейчас столкнулся с тем, что поплавились цоколя в обоих фарах - в одной на питание дальнего, в другой на питание ближнего, так что временно одноглазый, ищу решения данной проблемы

Прикрепленные изображения

 

[LoneWolfRU]

Сочувствую Мои поздравления!
Первым делом - выбей ось маятника!!! Если получится - смажь её хорошенько, повторяй раз в год. Потом, через правый впускной лючок, посветив фонариком, можно оценить положение клиньев натяжителя цепи (большая вероятность, что цепь пора менять, возможно вместе с натяжителем и звёздами). Вялый карб - можно попробовать заменить на PD79 и, возможно, долго мучаться потом с регулировкой.
А морду если менять на одноглазую - надо будет куда-то толстенные жгуты проводки прятать (под бак), приборку куда-то крепить и выступ на раме спиливать (его разъём фары задевает). Как вариант - блок фар от Бахи XLR (редкость).