Мотобат. В каких городах? Что известно? Опции

[motodennis]

В соседней ветке упоминали про мотобат. Вообще в каких городах (или конкретных райноах) он есть?, чтоб там быть поокуратнее =) может кто сталкивался лично? давайте будем в этой ветке собирать инфу про мотобат!

А вот маленькое кино в нете про них: http://rutube.ru/tracks/709396.html?v=613c...d65ca6a79f63bf3

[i-denis]

Мужики - я же специально разделил мыль на две части - для тех кто ездиет на 250 кубовых аппаратах стоимость налога была вполне доступна - у меня в районе 600р приходило. У тех у кого под 2 литра - согласен цена несусветная.
А теперь все таки давайте называть вещи своими именами
Итак есть закон о регистрации тс, постановке на учет и оплате транспортного налога. Хороший плохой ли но он есть. Если мы через этот закон переступаем - не ставим на учет, не платим налог, то кто мы становимся? - Правильно! Преступники. Государство преступников пытается наказывать. Ну так если ты осознаешь что ты нарушаешь закон - то какой смысл кричать что тебя обижает какой то там мотобат? Они должны и будут драть тебя как липку и класть деньги в свой или в государственный карман - ты для них дойная корова.
В разрезе 250 кубовых мотоциклов и цены вопроса в 600р налога, 320р техосмотра и 2000р страховки - лично я не вижу смысла становится для кого то дойной коровой.

Если бы у меня был более мощный аппарат - я бы предпочел в конце октября устраивать митинг перед окнами областной администрации - с плакатом типа "Ближайшие 6 месяцев я буду портить асфальт в своем гараже, почему я должен платить за дороги по которым не езжу?".
но это мое личное мнение.
Теперь еще одна мысль по поводу незарегестрированных ТС - чем больше на дорогах мотоциклов без номеров, или вообще без документов, тем проще жуликам сбыть ворованный байк. Потому что если мот не обязательно ставить на учет то можно насрать на птс, доки и прочее. а от гайцев уехать. Так что повальная мода нерегестрировать мотоциклы косвенно стимулирует рост краж тех же самых мотоциклов.
Это опять же мое имхо

[serga]

Мужики - я же специально разделил мыль на две части - для тех кто ездиет на 250 кубовых аппаратах стоимость налога была вполне доступна - у меня в районе 600р приходило. У тех у кого под 2 литра - согласен цена несусветная.
А теперь все таки давайте называть вещи своими именами
Итак есть закон о регистрации тс, постановке на учет и оплате транспортного налога. Хороший плохой ли но он есть. Если мы через этот закон переступаем - не ставим на учет, не платим налог, то кто мы становимся? - Правильно! Преступники. Государство преступников пытается наказывать. Ну так если ты осознаешь что ты нарушаешь закон - то какой смысл кричать что тебя обижает какой то там мотобат? Они должны и будут драть тебя как липку и класть деньги в свой или в государственный карман - ты для них дойная корова.
В разрезе 250 кубовых мотоциклов и цены вопроса в 600р налога, 320р техосмотра и 2000р страховки - лично я не вижу смысла становится для кого то дойной коровой.

Если бы у меня был более мощный аппарат - я бы предпочел в конце октября устраивать митинг перед окнами областной администрации - с плакатом типа "Ближайшие 6 месяцев я буду портить асфальт в своем гараже, почему я должен платить за дороги по которым не езжу?".
но это мое личное мнение.
Теперь еще одна мысль по поводу незарегестрированных ТС - чем больше на дорогах мотоциклов без номеров, или вообще без документов, тем проще жуликам сбыть ворованный байк. Потому что если мот не обязательно ставить на учет то можно насрать на птс, доки и прочее. а от гайцев уехать. Так что повальная мода нерегестрировать мотоциклы косвенно стимулирует рост краж тех же самых мотоциклов.
Это опять же мое имхо

Во первых. Не все не ставят мот на учет по причине жлобства. Мой пример. На Сахалине мот сняли-поставили. Я там 2 года ездил с доками и платил налог. ЗП позволяет. Привез сюда (Москва) - сразу выяснилось что в ПТС у меня где-то потертость и РММ не указана. Потертость уже 2 недели на экспертизе и когда вернется неизвестно а с РММ сказали принести справку от ОФИЦИАЛЬНОГО представителя СУЗУКИ, который не занимается мотоциклами которые не были завезены официально - то есть 100 % мотов с этого форума. То есть, я был послан лесом. Что делать я ума не приложу. Понятно, что взятка все решит - но теперь тут я их пошлю лесом.

Во вторых, с какого перепугу в том ПОДОБИЕ государства где мы все СУЩЕСТВУЕМ налог платится исходя из лошадиных сил? Что, мой шеви блейзер например портит дороги больше чем УАЗик ? БРЕД. В этой стране почти ВСЕ бред.
Я не призываю нарушать законы этого общественного образования, ничего хорошего из этого не получится. НО я для себя лично решил что раз мне палки в колеса ставят - то и за мной пусть мотобат погоняется. А если догонит - отдам мот и куплю другой с нормальными доками (кстати что доки кривые виновата наша ДОБЛЕСТНАЯ таможня, у которой руки из Ж... росли когда они мне ПТС на официально растаможеный мот делали) из принципа все, по понятиям.

По теме. На днях видел мотобатовца на F 650 GS. Эндурка однако. Хороший мотард ему конечно не взять, но погонять по рельсам сможет )))))))))

[OttoFrija]

... Привез сюда (Москва) - сразу выяснилось что в ПТС у меня где-то потертость и РММ не указана. Потертость уже 2 недели на экспертизе и когда вернется неизвестно а с РММ сказали принести справку от ОФИЦИАЛЬНОГО представителя СУЗУКИ, который не занимается мотоциклами которые не были завезены официально - то есть 100 % мотов с этого форума. То есть, я был послан лесом. Что делать я ума не приложу. Понятно, что взятка все решит - но теперь тут я их пошлю лесом...

Послать лесом лиц нетрадиционной половой ориентации - дело святое. Но. Это ж бюрократия. И её нужно разделывать, пользуясь её же бюрократическими каналами.
Мне нравится слово "сказали". А на заборе... а за забором дрова. Слова его к делу не подшить. Он на основании чего сказал? Вот пусть напишет. А для этого нужно, чтобы сначала написали Вы, в нескольких экземплярах, и секретарю под подпись или почтой, нехай в месячный срок "скажет" письменно, потом оное высказывание пойдет его начальнику, далее - вышестоящей организации, и пусть там объясняются, на основании какого именно пункта ФЗ они вам это "сказали".
Дилер тоже пусть "скажет" письменно. Потом его "сказания" отправятся в головную организацию (изготовителю). При отсутствии сотрудничества - начальнику отдела, отвечающего за РФ у изготовителя. При отсутствии - директору оной организации со всей макулатурой, ссылкой на данную тему, в которой он сможет к тому времени прочитать что-то типа "Сузуки - пидары, предали эндуро, бросают своих на произвол судьбы, переходим на Кавасаки!".
Обе ветки дармоедов будут заниматься активной перепиской с разнообразным руководством на тему "не виноватая я!", и десять раз подумают, не проще ли помочь человеку в аналогичной ситуации. Я как-то за день десять раз переписывал заявление (без ошибок и бреда - издевались гады) и на 11-м с удовольствием наблюдал, как брызжущее слюнями и идущее пятнами существо понимало, что ни меня из равновесия вывести не сможет, ни с руководством по поводу письма с приложением десятка заявлений объясняться не хочет. Надеюсь, здоровья я там сильно подпортил - обычно там св. Кондратий хватал посетителей.

[serga]

Послать лесом лиц нетрадиционной половой ориентации - дело святое. Но. Это ж бюрократия. И её нужно разделывать, пользуясь её же бюрократическими каналами.
Мне нравится слово "сказали". А на заборе... а за забором дрова. Слова его к делу не подшить. Он на основании чего сказал? Вот пусть напишет. А для этого нужно, чтобы сначала написали Вы, в нескольких экземплярах, и секретарю под подпись или почтой, нехай в месячный срок "скажет" письменно, потом оное высказывание пойдет его начальнику, далее - вышестоящей организации, и пусть там объясняются, на основании какого именно пункта ФЗ они вам это "сказали".
Дилер тоже пусть "скажет" письменно. Потом его "сказания" отправятся в головную организацию (изготовителю). При отсутствии сотрудничества - начальнику отдела, отвечающего за РФ у изготовителя. При отсутствии - директору оной организации со всей макулатурой, ссылкой на данную тему, в которой он сможет к тому времени прочитать что-то типа "Сузуки - пидары, предали эндуро, бросают своих на произвол судьбы, переходим на Кавасаки!".
Обе ветки дармоедов будут заниматься активной перепиской с разнообразным руководством на тему "не виноватая я!", и десять раз подумают, не проще ли помочь человеку в аналогичной ситуации. Я как-то за день десять раз переписывал заявление (без ошибок и бреда - издевались гады) и на 11-м с удовольствием наблюдал, как брызжущее слюнями и идущее пятнами существо понимало, что ни меня из равновесия вывести не сможет, ни с руководством по поводу письма с приложением десятка заявлений объясняться не хочет. Надеюсь, здоровья я там сильно подпортил - обычно там св. Кондратий хватал посетителей.

Да понятно все это. Я с тобой полностью согласен. Надо либо чтобы на учет поставили либо написали письменный отказ по моему заявлению о постановке с объяснением причин.
Про дилеров это вообще отдельная песня. Тут по сути нужен не диллер а оф. представитель сузуки. Дилер действительно я думаю должен отвечать только за те мото с которыми он работает - то есть за оф. поставляемыми в Россию. А вот представитель уже за сузуку в целом отвечает. Так вон этот самый представитель очень интересный)) Я не смог найти НИКАКИХ данных кроме горячей линии где все разговоры записываются. Там я очень одаренным мальчиком Аланом был отправлен восвоясе. Я долго его пытал где офис, куда писать и где они вообще сидят - он сцуко не раскололся))) В тырнете тоже не нашел ничего кроме этого телефона. Кстати, на япийских сайтах тоже контактов особо не найти. Мода видимо такая, дабы не беспокоили.
И ты прав, в конце концов победить все это можно. Это даже до некоторой степени интересно и в конце если победишь будешь себя удовлетворенно чувствовать. Только сезон уже к сожалению закончится. Возможно не один. Ибо на каждую процедуру в законе отведено определенное время и оно обычно не 1-2 дня. И эти казлы это понимают. И еще не дает покоя вопрос - почему я должен вообще воевать с теми кого кормлю со своей зарплаты и кто должен мне ПОМОГАТЬ??? Отсюда и такой подход. Понятно что параллельно я потихоньку веду боевые действия, но и ездить прекращать не собираюсь)))