Полевой ремонт троса сцепления при помощи велосипедного тормозного троса, Адептам гидравлики восвящается Опции

[kmfdm]

Как то раз, где то далеко в полях лопнул трос сцепления.
Отремонтировать до состояния "чтобы доехать" получилось при помощи тормозного тросика от велосипеда.
У него с одной стороны бабышка есть - она нормально в ручку сцепления вкладывается.
Другая сторона на тяге сцепления была зафиксирована следующим образом



И да у меня стоит ручной натяжитель цепи ГРМ, и свободный конец троса я зажимал его контргайкой,
но можно использовать любую другую гайку / болт на моторе / раме (тросик длинный дотянется куда угодно).

После такого полевого ремонта сцепление конечно же работает неважнетски, но трогаться, ехать и переключать передачи вполне позволяет.

[madmaks]

Так можно нормальный возить тогда

[kmfdm]

Так можно нормальный возить тогда

Это сложно, родной - это единое целое с рубашкой и компактно убрать его уже не получается.

Купить в магазине спорттоваров и взять с собой в поле :-)

... или поймать проезжающего по полю велосипедиста.

п.с. Я так понимаю, у автора получился "подвижный блок", при котором ход тяги сцепления оказывается в половину от хода рычага сцепления.
Болтиком с гаечкой можно было зажать петлю троса, зацепив его за тягу.

п.п.с. Правда, для этого надо ещё иметь при себе болт с гаечкой :-)

Да болтик с гаечкой найти не удалось, по этому вышло то что вышло.
Вообще велосипедный тросик очень хорошо зажимается хомутиком по типу такого

Но тогда надо с собой еще и хомутик возить и головку на 7, а это уже совсем сложно.
Но с хомутиком уже вообще получится ехать далеко и долго.