Проверил как влияет Вебаста на прогрев масла., А то разное говорят. Опции

[OttoFrija]

у меня есть чем померить, а тут как раз зима, -14, и я таки после ночного простоя машины померил.
Разумеется оказалось что полная чушь и сказка былина о бесполезности Вебаст.
Тепловизор Тесто. Замерял температуру поверхности маслофильтра.
Первый заход - включил за 20ть минут, как обычно делаю, с прогревом и салона.
Второй на следующий день - заводка холодного, и тут же Вебаста включается автоматом. Предохран Вебасты не вытаскивал, фиг поймёшь где он, третий вариант эксперимента вообще без неё не проводил.

Это трэшак и содомия, граждане. Даже с предварительным подогревом и шмаляющенй Вебастой только через 4 минуты масло становится хоть на что-то похоже, видимо, около 30 градусов.
Но без предварительного подогрева это просто туши свет кидай гранату. 12 минут до тех же чахлых кондиций,при которых двигло само считает что прогрелось. И это 12 минут с работающей Вебастой!

Лишний раз убедился, предпусковым подогревом явно моно сильно продлить ресурс двигла.
Автозапуск, говорите?

[serg]

а на теплый сезон 5w30 уже можно.

Есть пятёрки, становящиеся гудроном при -35. Есть, которые свободно плещутся и ниже -45. Не все нулёвки на это способны.
В общем, зависит от свойств конкретного масла.
Я езжу на одном и зимой и летом, т.к. по мануалу рекомендовано 5W30, допускается 10W30, 0W30. В поздних мануалах допускается 5W20, 0W20.
Заявленная температура застывания конкретного масла (выше видео) -53 градуса. И мне достаточно, и Честару