Проверил как влияет Вебаста на прогрев масла., А то разное говорят. Опции

[OttoFrija]

у меня есть чем померить, а тут как раз зима, -14, и я таки после ночного простоя машины померил.
Разумеется оказалось что полная чушь и сказка былина о бесполезности Вебаст.
Тепловизор Тесто. Замерял температуру поверхности маслофильтра.
Первый заход - включил за 20ть минут, как обычно делаю, с прогревом и салона.
Второй на следующий день - заводка холодного, и тут же Вебаста включается автоматом. Предохран Вебасты не вытаскивал, фиг поймёшь где он, третий вариант эксперимента вообще без неё не проводил.

Это трэшак и содомия, граждане. Даже с предварительным подогревом и шмаляющенй Вебастой только через 4 минуты масло становится хоть на что-то похоже, видимо, около 30 градусов.
Но без предварительного подогрева это просто туши свет кидай гранату. 12 минут до тех же чахлых кондиций,при которых двигло само считает что прогрелось. И это 12 минут с работающей Вебастой!

Лишний раз убедился, предпусковым подогревом явно моно сильно продлить ресурс двигла.
Автозапуск, говорите?

[Huandi]

И ресурс моторов будет +/- равным, при равном весе этих моторов.

А ничего, что маленький, даже при наличии турбо, будет все время работать на оборотах в 1.5-2 раза больше? Это не влияет на ресурс?

[Лыжник]

А ничего, что маленький, даже при наличии турбо, будет все время работать на оборотах в 1.5-2 раза больше? Это не влияет на ресурс?

Не будет. Форсировка наддувом и форсировка оборотами - работают сильно по разному.
Честар пусть скажет, как практик.

[GrizLee]

Не будет. Форсировка наддувом и форсировка оборотами - работают сильно по разному.
Честар пусть скажет, как практик.

Доводы Хунди убедительнее. Чем больше мотор, тем больше ресурс обычно. Грузовики миллион до капиталки наматывают. Судовые двигатели ещё больше.

[madmaks]

Грузовики миллион до капиталки наматывают. Судовые двигатели ещё больше.

сравнение некорректное.