Хлопки в фильтрбокс. Опции

[igorott]

Всем привет! Проблемма такова, сегодня полез снять аккум, подзарядить немного, ну и обратил внимание на воздушный фильтр, т.к крышку полюбому снимаеш. И увидел прожженое отверстие в поролоне. Фото приложу. Я так понял, это обратным хлопком пропалило, походу. Хлопки в фильтрбокс бывают, когда роняю набок и потом долго не заводится. В это время может хлопнуть в фильтр, ляжками чувствуется. Так вот, к чему это я, куда копать, чтобы избежать этих детонаций(или как это назвать?). Выкрутил свечу, черная, немного с коричневым. Видимо карб богатит. Может это быть причиной хлопков в карб?
И еще, в последнюю покатуху не смог завести на холодную, пришлось с толкача заводить(аккум дохленький). Завелся далеко не сразу и было несколько выстрелов в карб, мне кажется, именно тогда и прожгло поролон. Вот. Помогите разобраться, что и куда крутить?

[igorott]

Вскрытие показало, только гильзовка. Там от поршневго пальца две борозды размером с Большой каньён. Прошлый раз видимо очень катать хотелось,а денег таких не было, что я смог себя убедить, по типу "и так сойдет" И, короче собрал как есть. Но тем не менее, два года откатал и самое интересное, практически не дымил, и масложора почти не было. Я даже забыл про эту беду, память она очень избирательна))) и если б не эта дырка в фильтре, наверное ездил бы и дальше. Но, что ни делается, все к лучшему, нагар на поршне уже пипец какой был, он отваливаясь на поршне и на головке отметины понаоставлял.
В общем предстоит гильзовка цилиндра(либо поиск б/у) , новый поршень, кольца, за одно притирка клапанов и замена сальников клапанов.