В Ташкент, где тепло... Опции

[Timm]

Кто-то хотел отчет - держитесь я не виноват

Не знаю как начать, поэтому просто по порядку.

День первый. 01 мая.

Сначала было слово, и слово было "А может не поедешь?!"


Но я все таки поехал. Поехал испытывая мандраж и успокаивая себя: ну как поедется, так и поедем. Поехалось вроде нормально - погода благоволила, хоть температура и была около 5 градусов во время выезда, но главное дождя не было. Бодренько так дошел до Барнаула, скорость держал около 120 кмч. С двумя дозаправками по дороге, всетаки 250 км автономного хода до загарания лампы резерва - это очень не много.
На выезде из Барнаула на Змеиногорский тракт заправился на Газпромнефти и проверил уровень масла. Вот тут меня поджидала
первая засада - щуп сухой (ну почти сухой - масло на минимуме)! А ведь перед выездом был полный уровень... В голове разные нехорошие мыли типа "повернуть назад пока мотор не рассыпался" и "тут его нафик бросить". Но пионэры так просто не сдаются - доливаем масло (благо его с собой 2 литра взял) и прем дальше. Ну как прем... уже не прем - масло экономим едем около 100.
После сброса скорости обнаружилась...
Вторая засада. Меня чуть ли не тракторы с прицепленными сеялками обгоняют... Что за... вроде 100 идем... и тракторы... Не понятно! Еду рассуждаю, сам себе рассказываю, что спидометр не может врать - резина у меня штатной размерности, поставлена новой перед выездом, тросик спидометра... СТОП! Какой нафик тросик спидометра у ХТ спидометр электронный! Он же сигнал с коробки берет. ТАк дальше, а звезды... Точно, звезды! У меня же от предыдущего хозяина звезда задняя увеличенная досталась!
Зашибись. Вспомнил курс математики за 3 класс, 2 четверть, сравнил показания одметра со столбиками километровыми вдоль дороги и получил разницу в 8-10%. Итого при показании спидометра в 100 кмч моя реальная скорость составляла около 90. Не густо, учитывая планируемый дневной пробег в 800 км Но решение принято - едем.
Едем кстати после барнаула по направлению к г. Рубцовску среди полей бескрайних, с бесконечным порывистым боковым ветром. Едем под достаточно ощутимым углом по отношению с дорожному полотну и РАДУЕМСЯ (очень сильно) каждой лесопосадке, расположенной вдоль дороги - можно немного расслабиться и не держать мот в полузаваленном положении.
По дороге заценил плюсы в таком скоростном режиме - гайцам ты не интересен
Так "домчался" до развилки с поселком, в котором живет наш одноклубник Mike80. Как раз перед ней очередной раз загорелся резерв и я зарулил на чудесным образом возникшую заправку. Позвонил Евгению, который опять же чудесным образом взял трубку и пообещал подъехать. ПОка ждал заправился, долил масла, пообщался с персоналом АЗС (без этого на заправках ну никак ) ну и не забывая о себе взял первый раз за день свежесваренного кофе с булочкой. кстати кофе не плохой
Тут подъехал Майк80. Первый раз за день пообщался не сам с собой и не давая стандартнозаученных ответов на стандартнозадаваемые вопросы. На меня это повлияло очень позитивно.
Тут же на заправке к нам подешел казах, который сопровождает К700, купленный в Юрге, и перегоняемый своим ходом куда то за Горняк (это около 1000 км). Говорит 2 или 3 суток уже едет Тут я вообще воспрял - я то вообще тогда орел - за день вон до куда добрался! И на такой позитивной ноте было принято решение ехать дальше до г. Горняк, в котором по заверениям казаха очень лоялный пост погранперехода и практически отсутствуют очереди.
Попрощались и я рванул, набрал свою сверхзвуковую скорость в 100 (90) км и так докатился до Горняка. Тут мне уже приходилось бывать и знакомую гостиницу я нашел без труда. Заселился за 700 руб в номер, а мот поселил на стоянке под присмотром. Поисходило это уже по темну часов около 22. Все. Душ. СМС домой.Спать.
Так прошел первый день моего первого такого дальнего мотопутешествия.

Mайк

Наглядная иллюстрация факта наличия бокового ветра


предстартовый мандраж


Забыл - перед Белово встретил Крокодила из Омска на приметной голде, расписанной под хохлому. Он тоже собирался ехать в Ташкент.


Вот. Буду писать по дням. Торжественно клянусь - дальше будет меньше букв Чтобы не утомлять ваши зрительные рецепторы

[Timm]

ОК. Едем дальше

02 мая.
Подъем в 6.30 выезд в 7.30.
План - прохождение границы - Семск - Аягоз.
Прохождение границы волновало почему то особенно сильно, но оказалось что это не самое сложное мероприятие. Итак, говорим "пока" стоянщику при гостинице, получаем ответ на вопрос как проехать до границы в виде взмаха рукой в сторону восходящего солнца и прем!
ЙЕС! Мы снова в движении! Это блин почему то чертовски радует Особенно учитывая кучу вчерашних сюрпризов относительно техники...
Направление движения, приданное мне взмахом стоянщика приводит меня к какой то куче руин, которая расположена на господствующей в этом месте высоте и судя по всему была когда-то заводом. С этой высоты открывается интересный и непривычный взгляду пейзаж под названием "степь да степь кругом!". Это потом он мне уже глаза промозолил, а сначала было очень интересно
Спустился с "холма руин" и покатил по раздолбаной дорожке, которая вышла на участок объезда, длинной правда всего метров 700, но чисто из глины - вот тут я порадовался, что не на голде (фото ниже).
Вобщем достаточно быстро добрался до пункта перехода.
Казах не обманул - народу действительно никого. Таможню прошел быстро - минут за 15, даже с учетом времени "на поговорить" - без этого никак: только теперь уже к вопросам сколько жрет, прет.... прибавились вопросы "куда едем?" чего везем? и ответы "да ну на...!", "один?!". Но я всем уверенно отвечал, что ни в коем разе ни один - меня вооооооон за тем поворотом обязательно ждет куча других мотобратьев! и все большие, пузатые, в наколках лысые и с бородой - ну то есть оооооочень крутые, не чета мне чахлому очкарику
Ну так вот... прошел значит я таким макаром российскую границу, за ней казахскую и прям как то неожиданно оказался в другой стране - Казахстане! Только не учел я один момент - праздничный день - на таможне не работает ни обменник ни страховая компания, чтоб мне страховку сделать. Подруливаю к местным и спрашиваю - а не подскажите ли, о уважаемые синьоры, где мне тут казахских денег раздобыть? Разжиться теньгами (это я не буквы преепутал - там так деньги называются ) и страховкой я решил в поселке Жизкент, расположенном сразу за границей. Но тут выяснилась очередная незадача - разница во времени, оказывается пересекая границу, я отодвинулся назад во времени ровно на один час и времени сейчас не полдевятого, а полвосьмого, а обменники работают с 9.00. Но поскольку ехать далее без местной СКВ не очень как-то уютно, я решил дождаться открытия кредитного учреждения.
Поселок оказался не очень большим, но это совершенно не способствовало нахождению обменника и виной тому стереотипы. Ну привык я, избалованный цивилизацией, что обменники расположены в банках или каком то их подобии. Вот и ездил по наводке местных жителей кругами по центру поселка выискивая красивую вывеску и позолоченное крыльцо. Все оказалось гораздо проще, обменник находился во дворе хрущевки и чтобы к нему подобраться нужно было проехать еще по 2 дворам. Но самая ржака что обменник этот находится в одном помещении (комнате) с зоомагазином!
вот зацените вывеску


Но несмотря на скромность расположения, Сие чудо-окошечко в 9,05 забрало у меня 5000 руб и выдало мне 25000 теньге. Такие цветастые, что аж в глазах зарябило.
Ура! деньги есть! теперь дайте мне страховку, а то понаслушался расказов про казахских полицейских - монстров, выпивающих по 3 лтра крови у каждого остановленного водилы. Но не тут то было, единственный офис продаж страховых полисов "мотогражданки" был закрыт. НУ и фиг сним! сколько можно времени терять - мне ж еще до Аягоза ехать.
И поехал я в сторону славного города Семска, ранее Семипалатинска, гадая на ходу будут ли там здания свтиться от радиационного излучения после ядерных испытаний. Первые 15 км дорога была мягко говоря не фонтан - раздавленный и впученный грузовиками грейдер, ехал стоя, с максималкой около 40 и все равно постянно цеплял защитой, ныряя в ямы Но потом вроде все наладилось - пошел сносный асфальт и я снова набрал свою крейсеркую космическую скорость в 100 (90) парсеков
Перед Семском заточил шашлык - первая и единственная еда за день, но она того стоила - очень вкусно
И вот он Семск.
Заправляюсь на первой же "красивой" заправке, отвечаю на стандартные вопросы, задаю свои - "где купить страховку?" Все пожимают плечами, ссылаясь на выходной. Такого подвоха я не ожидал! У нас хоть ночью - только свистни и страховые Агенты будут на перебой свои услуги предлагать. Проехался по городу, посмотрел, поспрашивал - фиг!
Тогда прибегаю к крайнему варианту - звону местным байкерам из хелп листа. Звоню президенту местного клуба Вадиму, который (к моему удивлению) берет трубку и обещает, что ко мне подъетет парень на моте и проведет - покажет где можно приобресть эту, чтоб ей!, страховку.
Жду. Общаюсь с персоналом АЗС. Навожу международную дружбу с суровой охранной псиной арахисом - ест за милую душу
Ждал не долго - даже арахис не кончился. Подъехал Дима на сузуке (свой человек! ). И поехали мы теперь уже вдвоем на поиски страховки. Со второй попытки нас ждала удача - головной офис страховой компании работает!!! Правда там какие то корпоративные тренинги проводились, но нам они не помешали. Итак страховка оформлена на 15 дней - 80 руб - не дорого.
Ну тут я совсем заборзел и поросил Диму провести меня до места, где можно к местной сотовой связи подключиться. Кстати был приятно удивлен, что на всей территории КЗ нет роуминга - единая зона покрытия. Подключился к Билайну.
Смотрю на часы - а времени уже 2 часа! Надо срочно в путь!!!
Дима правда предлагал остановиться у них и выдвигаться завтра, но я был сильно ограничен по времени и не смог принять предложение. А вот вот от миниэкскурсии по городу отказаться не смог.
Дима меня проводил до выезда из города и я покатил к самому часто описываемому участку дороги в этих краях. Это примерно 150 км отрезок Семск - Георгиевка.
Дорога и впрямь не очень. Некогда по 2 полосы в каждую сторону превратились в тропинку между асфальтовыми ямами в полколеса, все это присыпано щебнем абсолютно разной фракции и венчает картину поток машин, абсолютно хаотично шныряющих между этих ям. Т.Е. тут никого не удивляет когда встречный камаз выскакивает справа от тебя, в то время как 100 крузак обходит тебя слева Снова порадовался эндурику под задницей и наличию всего двух колес - для них найти тропинку по этому минному полю гораздо проще, чем для четырех
Но надо отдать должное - дорога активно ремонтируется. Кста изза них много грунтовых объездов по полю. В дождь по ним будет очень неприятно ехать.
Вот так и еду глотаю пыль, обруливаю ямы, подлетаю на трамплинах - жду Георгиевку. А её блин все нет и нет!!! Заехал на заправку в каком то поселке, не помню название, но на начинается на К и звучит на местном диалекте. И спрашиваю заодно у заправщика - а далеко ли мне уважаемый до Георгиевки еще пилить по вашему автобану? Он на меня посмотрел как на идиота - так вот она грит, Георгиевка! Тут я на него - как на идиота... Оказалось что её переименовали недавно, а карты поправить забыли
Дальше в принципе ничеого осбо интересного - пилил по вмеру раздолбанному асфальту 250 км до Аягоза, на въезде в который мне обещали гостиницу за чисто символические деньги. И не обманули! Прям на въезде гостиница со "стоянкой" во дворе (удобства тамже ) за 200 рублей на наши деньги.
Договорился за номер и пошел ставить - обслуживать мот, который кстати к этому времени за свою вредность получил имя - Люсинда). Обычные процедуры - долив масла, смазка цепи, распаковал сумки и вещмешком в номер.
Огладев номер спать решил в спальнике - надежней будет. Только улегся спать, как в соседнем номере начался какой-то секс-марафон Но у меня тоже марафон весь день был и сил отнял не меньше, поэтому срубился я несмотря на охи-ахи и скрип мебели из соседнего номера.


"холм руин" и вид с него на степь


глиняный объезд


хотел выучить как звучит эта фраза, но так и не осилил


"дорога" после Жизкента


Дима из Семска. Ребятам огромная благодарность за помощь и поддержку!


гостиница В Аягозе


"Стоянка" во дворе гостиницы.
Кстати мот виден из окна номера. МОе окно было на втором этаже крайнее справа.