Djebel 250 GPS 1998, +1 Японец Опции

[dfake90]

Всем привет! Решил и я спустя почти год отписаться о покупке Джеба! Долго думал, собирался с мыслями, собирал финансы и наконец-то летом прошлого года приобрел опять себе 250. Очень теплые воспоминания остались об этой модели мотоцикла, поэтому опять вернулся к нему (был такой же, только 1996 года). Была конечно и 200 модель у меня, но при движении между городами на трассе было его маловато, а так 200 модель танк бездорожья и более удобен по непролазным местам. Брал с аукциона по цене в 250000 без учета доставки, сразу же заменил резину, колодки, масла, фильтра, обслужил вилку и начал эксплуатацию. Пробег был заявлен в 37600, проехал за прошлый сезон 2500 без проблем, сейчас готовлюсь к замене грм (по пробегу подошел к своему логическому завершению), а также комплекта сцепления. Ждем тепла)










Немного обслуживания в ленту

[Father igni]

подход достоин подражания
купил - опробовал - разобрал - дефектовка - ремонт/замена - НОВЫЙ МОТ

жаль меня часто лень берет))

[dfake90]

подход достоин подражания
купил - опробовал - разобрал - дефектовка - ремонт/замена - НОВЫЙ МОТ

жаль меня часто лень берет))

Времени конечно не хватает, но не могу просто взять и ездить, везде начинаю залезать при малейшем шорохе) для себя спокойнее, вот запчасти придут на Джеба, буду опять ковыряться, заодно гляну что там к пробегу под 40000 под замену подошло, ну и клапана заодно подрегулирую.

Может димексид кто залил или ещё какую-нибудь гадость. А может просто время взяло своё. Я на своём дрз 2001 года башмаки на всякий случай поменял, хоть старые и выглядят прилично.

Мне кажется все таки от времени, потому как мотик 2002 года был и при детальном осмотре я не увидел следов разбора двигателя, во всяком случае мне так кажется, болтики срывались со скрипом, некоторые прикипели, колпачки маслосъёмные задубели.