Люфтит вал КПП, нужен совет по ремонту Опции

[alexandr_n_l]

Коллеги прошу сильно не пинать чайника. Сегодня менял переднюю звезду и увидел подтек масла с вала рычага КПП также заметил, что он заметно люфтит в осевом направлении и немного в радиальном. Очевидно что подтекает сальник. Собственно хотел спросить следующее:
1.как выковырять сальник снять вал как советуют здесь

Разборка.
Сливаешь масло, откручиваешь правую подножку, снимаешь пружину рачага заднего тормоза(чтобы педаль вниз отодвинуть), откручиваешь шланг масл.радиатора, тросик сцепления, болты правой крышки, и снимаешь правую крышку (осторожно не повреди прогладку), с левой стороны снимаешь рычаг переключения передач и стопорное кольцо вала, затем смимаешь вал, е Сборка в обратном порядке.

и после этого выковырять сальник (кстати спец съемник нужен будет c помощью отвертки и нецензурной брани вынуть его?)
2. Что делать с люфтом? Про продольный люфт вроде была где то тема, но не нашел, а вот с радиальным люфтом что делать?

[Stasilio]

У меня вопрос к гуру: а никак этот сальник попроще не поменять? обязательно правую крышку скидывать?

[freerider]

У меня вопрос к гуру: а никак этот сальник попроще не поменять? обязательно правую крышку скидывать?

чтоб сальник на валу лапки КПП поменять с левой стороны (там, где генератор) не надо правую крышку скидывать. Снимается стопорное кольцо с вала, сальник выдергивается, новый запрессовывается. Осторожность нужна, чтоб вал внутрь двигателя не утопить, чтоб "открывашка" не вышла из зацепления.