Мой новый мотоцикл Опции

[Коsтя]

Мой стальной коняжка, о котором давно мечтал

[Коsтя]

Один из минусов- расположение свечи. Понимаю, такая конструкция выбрана исходя из необходимости, но: по неопытности можно уронить в цилиндр грязь, вплоть до мелких камушков и тогда хана, попал на поршневую. Надо продувать перед откручиванием. А вот после мойки под давлением, если попала вода туда- всё. Глохнет, не едет, а вытащить бронепровод, что бы продуть- просушить- как ни старался, без снятия бака, хоть тресни не смог. А всякий раз на мойке разбирать пластик, снимать сидуху, бак, особенно если поздний вечер, ты гррязный, уставший после покатухи выходного дня, хочется побыстрее домой/ пивка/завтра на работу/ задолбало катать- как то напряжно немного. Первый раз мыл-прокатило. Во второй- пшикнул напором в дренажное отверстие, что бы вымыть грязь из колодца. Грязь вымыл, но... Хорошо, что хоть ехать до гаража было недалеко, по прямой и с горы. В гору бы не въехал. Пока в гараже не разобрал всё и не просушил феном- не хотел работать мотор. Как вытащить бронепровод, инн снимая бака? Может кто умеет, подскажите))

С кофриком удобно

Да, документы там вожу. ПТС и т. Д. Пока так, без регистрации

Ещё небольшой минус. Необходимость снимать перья для замены масла. Вроде бы и не сложно и не часто, но.. Составил список дел, что надо сменить/проверить, смазать, прошприицевать. Врооде обслужил всё, подготовил к эксплуатации, а вот заменить масло в вилке- лень, черт подери. Снимать неохота, запал пропал.