Подключение электронной приборки, Vapor Trail Tech Опции

[riog]

Коллеги, приветствую!
Помогите с подключением к бортовой сети электронной приборки Trail Tech Vapor.
Подключил все кроме питания. Там идет просто два провода - плюс/минус. Нужно запитать куда-то, что бы при включении зажигания включалась приборка.
Так как в электрике я не спец, прошу пошагово помочь с подключением, как, что, куда, что понадобится, надо ли что-то паять и тд.
Хочется сделать правильно и аккуратно, без брошенных напрямую проводов на аккум.

[riog]

Ребят, всем привет, справился! Вопрос можно считать закрытым.

У меня версия японская, есть отдельно включаемое габариты (без ближнего) и полностью выключенная фара. Соответственно, питание на подсветку приборки подается ТОЛЬКО при включенном зажигании и при включенных габаритах или ближнем/дальнем свете.
Меня это полностью устраивает, тк езжу всегда с ближним светом или дальним светом, а если его и выключить, то у TrailTach есть автономное питание от батарейки, поэтому ничего не погаснет, все показатели сохраняются.

Кейс:

Провода на подсветку приборки - серый (минус) и черный с белой полосой (плюс).
Было решено запитываться от них, тк там, по сути, ничего резать не надо, только убрать заводские коннекторы (папы) идущие на лампочку подсветки и вместо них поставить обжимные коннекторы из леруа - мерлен.
В них я соединил провода, для надежности, поверх коннекторов добавил термоусадку.
Все заработало.


P.S если у вас версия мотоцикла американская, то делаем все тоже самое, но питание приборки не будет зависеть от света фары)

[St.]

P.S если у вас версия мотоцикла американская, то делаем все тоже самое, но питание приборки не будет зависеть от света фары)

У американской версии есть свободная фишка у фары в пучьке проводов. Питание от зажигания. О чем и писал ваше. Больше соединений меньше надёжность. Каждый выбирает свой путь)
Думаю и в японской версии есть "лишняя фишка")

[riog]

У американской версии есть свободная фишка у фары в пучьке проводов. Питание от зажигания. О чем и писал ваше. Больше соединений меньше надёжность. Каждый выбирает свой путь)
Думаю и в японской версии есть "лишняя фишка")

Если мы ставим электронную приборку, то подсветка приборки тоже автоматически становится «лишней» ) Так что от перемены мест слагаемых, как говорится…


Подскажи, а есть фото этой фишки? У меня там просто уже очень много чего лишнего) Ибо морда вся от DRZ, поворотников нет и тд) Возможно к этой фишке подключил бы доп. свет)

[St.]

Подскажи, а есть фото этой фишки?

Выше ответили уже. Так и есть там одна фишка.

Доп.свет будешь ставить, запитай через реле. Так будет более "грамотно". И сами фишки купи в авто магазе водонепроницаемые. А то я понял ты в строймаге втарил.)

Ну и переделки как мне кажется нужно делать так чтоб без проблем "откатиться" назад.