Заднее колесо под углом, Проверка маятника, эксцентрики, геометрия Опции

[Andreyspb]

Всем привет! Обнаружил следующее: покрышка в маятнике стоит криво, расстояние от шашки до маятника с обеих сторон не одинаковое (т.е. проще говоря колесо находится под углом по ходу движения) при учете того, что эксцентрики стоят на одинаковой цифре.
Геометрию маятника попытался проверить в следующей плоскости: включил лазерный уровень и проверял две параллельные линии: ось колеса относительно оси маятника - более менее ровно +-1мм
Больше ничего не придумал.
Кстати пока не понял, колодки стираются по диагонали....думаю что это тоже как следствие
Могут ли врать эксцентрики? Думаю что нет, тогда в чем может быть проблема? У кого такое было?

[ksr]

Ось колеса относительно оси маятника может остаться параллельной при деформации маятника вбок. Тогда не только колесо будет не по центру оси мотоцикла, но и звезды разойдутся по разным плоскостям.

Криво стоящее колесо можно увидеть, посмотрев снизу вдоль на натянутую нижнюю ветвь цепи. Также будет заметным неравномерный боковой износ звезд, особенно ведущей.
В идеале плоскости звезд проверить инструментально.

[Olymp]

Ось колеса относительно оси маятника может остаться параллельной при деформации маятника вбок. Тогда не только колесо будет не по центру оси мотоцикла, но и звезды разойдутся по разным плоскостям.

Криво стоящее колесо можно увидеть, посмотрев снизу вдоль на натянутую ветвь цепи. Также будет виден неравномерный боковой износ звезд, особенно ведущей.
В идеале плоскости звезд проверить инструментально.

Учитывая неравномерный износ колодок, колесо стоит криво относительно суппорта, следовательно, относительно маятника.

[andrey83]

Учитывая неравномерный износ колодок, колесо стоит криво относительно суппорта, следовательно, относительно маятника.

Или у супорта изношены направляйки)))

[Olymp]

Или у супорта изношены направляйки)))

Ну, тут уж надо смотреть: если "направление" износа совпадает с направлением смещения оси колеса, то, может. и есть взаимосвязь.