Заднее колесо под углом, Проверка маятника, эксцентрики, геометрия Опции

[Andreyspb]

Всем привет! Обнаружил следующее: покрышка в маятнике стоит криво, расстояние от шашки до маятника с обеих сторон не одинаковое (т.е. проще говоря колесо находится под углом по ходу движения) при учете того, что эксцентрики стоят на одинаковой цифре.
Геометрию маятника попытался проверить в следующей плоскости: включил лазерный уровень и проверял две параллельные линии: ось колеса относительно оси маятника - более менее ровно +-1мм
Больше ничего не придумал.
Кстати пока не понял, колодки стираются по диагонали....думаю что это тоже как следствие
Могут ли врать эксцентрики? Думаю что нет, тогда в чем может быть проблема? У кого такое было?

[Ramenich]

Сегодня снял колесо, посмотрел, справа 5 мм до маятника, слева 1 см. Так что все норм

[Andreyspb]

Сегодня снял колесо, посмотрел, справа 5 мм до маятника, слева 1 см. Так что все норм

Вот также и у меня))

Дк ты на форуме сидишь? или под колесом неисправность ищешь?)))))) давно бы уж все обмерил и все рассказал, что к чему)). А ты мы тут сидим, гадаем без вводных данных))

Да я вроде максимально все расписал и фото показал, но видимо это действительно особенность

Колодки совершенно точно жрутся в том числе из за уставшего суппорта. У меня такая же проблема. Изнашиваются не только направляющие но и тело суппорта.
Да и вроде никто не говорил что на джебеле маятник симметричный.

А стертые по диагонали колодки возможно действительно это не связанная проблема с колесом. Хотя направляющие новые оригинал, но тело суппорта старое. Ещё у меня не понятная история с поршнем: внутри поршня вставка (видимо против температуры) и железка которая давит уже в колодку вечер слетает. Не знаю как должно быть, видимо слетать не должна, возможно перекос именно колодок от этой железяки, которая может криво встать