Стенд для дефектовки/обслуживания колёс, Дёшево, без токарки, минимум сварки Опции

[Vladikas]

Чуть больше метра прямоугольной (40х20) трубы, немного 3D печати, 4 болта М8 с гайками, 4 подшипника 608, 2 болта М6, шпилька М10 (примерно 350 мм).
Верхняя часть печатной детали крепления подшипников насажена на болт М6. Сделано так для того, чтоб можно было настроить соосность. Изначально деталь была монолитной, но приварить идеально параллельно трубы не получалось, колесо постоянно мигрировало вдоль оси при вращении.




Все исходники и stl файлы тут Яндекс диск. Моделил в компасе 19х64.
Распечатать можно где-то тут https://3dprint.alexgyver.ru/

PS Как править обод? Врезался в бетонную плиту. Вмятину киянкой выправил, но осталась плавная выпирающая неровность примерно два-три милиметра протяжённостью сантиметров 20. На скорости 60-70 км/ч входит в резонанс и колбасит руль вверх/вниз. Как такое ремонтируют? Протяжкой спиц выровнять не получается...

[Vladikas]

Добавил stl. А что это за файлы я вообще без понятия. Компас что-то для себя создал.
----------
PS Разговаривал с челом, продающим балансировочный бисер. Он объяснил мне, что берут в основном на грузовики, так как непременным условием его работы нужен каждый раз плавный разгон, а для грузовиков это выполняется автоматически. В общем при каждом троганье с места происходит балансировка, пока бисер не распределится внутри колеса.