Не могу завести djebel 200 Опции

[Sergeao1994]

Доброго времени суток всем
Случилась беда ехал я на своём дюбельке и он резко заглох. До этого с ним не чего не делал кроме замены масла, но это штатно владею им уже 9 год. Клапана выставил по мануалу, карб мыл продувал раза три, искра есть но всё равно пытался поставить китайскую от альфы толку ноль, компрессия 11,5
Может кто подскажет в каком направлении двигаться. Может что с электроникой
При выстовлении клапонов долго не мог поймать нужную мёртвую точку( то один клапон зажат то другой) можете что нибудь подсказать по этому поваду цепь грм и поршень с кольцами менял в том году отъездил больше 1000км может цепь перескочила на зуб.
Подскажите кто что сможет уже всю голову переломал

[nomasir]

Вот мануал. На 85 странице описана процедура сборки головы, как раз для проверки меток.

 DR_200_Owners_Manual.pdf ( 23.06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 620


Вкратце: выставляем ВМТ совпадением метки на левой крышке с отметкой на генераторе в окошке (в штате в него закручен болт), снимаем клапанную крышку, находим там звезду распредвала (sprocket), бобышка (pin) в ней должна быть в верхнем положении, отметки на звезде должны быть параллельны поверхности головки (а не земли, т.е. будет под наклоном немного). Если правильно помню, меток на звезде не видно, пока не открутишь два болтика с железкой с неё.

Если метки с головкой непараллельны на три градуса и более - перескок зуба.
Если вообще огород, то:

Проворачивание ротора на шпонке- не редкость на 200.