Дальнобой на дуалспорте «для пересечённой местности» Опции

[Anderrey]

Предисловие
Первый раз ездил в дальнобой на DR250R. Маленький бак, фара, седло уже, не джебел, но не заморачивался. Взял с собой пару 2х литровок бензина, пригодились. Было не до фоток так как на чекушке все силы идут на дорогу, просто сел и поехал. Сейчас практически то же самое, маленький бак, фара, узкое седло… Но главное тяга. А мотоцикл может быть любой.

Часть первая. Подготовка мотоцикла
Приобрёл «седло туриста», 150р. Хотя в принципе особых проблем не испытывал, но пусть будет.
Ранее покупал боковые сумки kemimoto, тоже пойдут в дело (в основном под топливо), 2500р. Рамки багажные мне не нужны, сумки без них на боку висят нормально.
Для бензина осушил 4 полторашки (не горючей жидкости, минералки), бюджетно, и канистра не нужна.

Отдельно выделю рюкзак Protector plus с изменяемым объемом 70/85 литров. Его покупал для затариваний, но и в дальнобой сгодится. 3200р. Фотка в рост ещё на 250ке.

Прикрепленные изображения

 

[GrizLee]

А у тебя троса тормоза и спидометра ещё на натёрли канавы в стаканах перьев? Советую там замотать перья чем-нибудь. В моих перьях от тросов уже реально канавы в несколько мм. Замотал изолентой и под изоленту пластик от бутылки.