Дальнобой на дуалспорте «для пересечённой местности» Опции

[Anderrey]

Предисловие
Первый раз ездил в дальнобой на DR250R. Маленький бак, фара, седло уже, не джебел, но не заморачивался. Взял с собой пару 2х литровок бензина, пригодились. Было не до фоток так как на чекушке все силы идут на дорогу, просто сел и поехал. Сейчас практически то же самое, маленький бак, фара, узкое седло… Но главное тяга. А мотоцикл может быть любой.

Часть первая. Подготовка мотоцикла
Приобрёл «седло туриста», 150р. Хотя в принципе особых проблем не испытывал, но пусть будет.
Ранее покупал боковые сумки kemimoto, тоже пойдут в дело (в основном под топливо), 2500р. Рамки багажные мне не нужны, сумки без них на боку висят нормально.
Для бензина осушил 4 полторашки (не горючей жидкости, минералки), бюджетно, и канистра не нужна.

Отдельно выделю рюкзак Protector plus с изменяемым объемом 70/85 литров. Его покупал для затариваний, но и в дальнобой сгодится. 3200р. Фотка в рост ещё на 250ке.

Прикрепленные изображения

 

[Anderrey]

Пластик кстати обклеен, как на джебелях. Серебристый материал, гофрированная структура.

Всякое с баклашуами бывает. От элементарно, протер и вытек бенз, а ты и не в курсе )
Канистру бери с креплением. Просто совет.

Таки я тогда не знаю что ложить в сумки. Да не канистра есть, но не экстрим. Бутыли можно приспособить и на багажник, элементарно в подходящую сумку.



Так и запишем. Но десяточка много, думаю купить пятёрку наподобие. 265р. А экстрим 950р, да ещё крепление, 1400р
Лучше масло возьму, на доливку если понадобится.