Давит масло из под сальника, течёт масло с вторичного вала Опции

[pomaxa250]

Проблема всё та-же,заменил уже 3 сальника и масло давит,на холодную и первые 10-15минут в движении сухо,потом начинает с вторичного вала капать.Втулка,по которой двугубый сальник работает в идеале,сальники самые дорогие из автомагазина.Может быть есть смысл заглушить отверстие маслоподачи со вторичного вала или сделать его диаметр меньше на половину,сейчас оно 3-4мм.

[pomaxa250]

Шерп с одноразовым мотором,у товарища та-же самая проблема,уже второй комплект сальников,масло льётся как с подбитого мессершмита.К покупке шерп никому не посоветую

[MAN-biker]

Шерп с одноразовым мотором... К покупке шерп никому не посоветую

Чушь не неси давай! Шерпа отличный и надёжный мот, а по сложным условиям эксплуатации она даёт фору всем остальным чекушкам, хотя и не намного.
По ремонтопригодности тоже, как и подобные ей, в целом, всё одно и тоже.

[pomaxa250]

Чушь не неси давай! Шерпа отличный и надёжный мот, а по сложным условиям эксплуатации она даёт фору всем остальным чекушкам, хотя и не намного.
По ремонтопригодности тоже, как и подобные ей, в целом, всё одно и тоже.

Хвали ,,слона,, иначе не продать. На моём ,,супер ,,Шерпе подохло уже практически всё,начиная от вилки и заканчивая задним стопом. Карб от Хонды ХР250 и проблемы с карбом ушли навсегда,реле заряда умерло и утащило с собой аккум нормальный,бензо кран не работает как должен,спидометр не показывает,передний тормоз едва тормозит,жижу менял,колодки,прокачивал не помогло,в сравнении с остальными япами из гаража,тормоз хуже заметно,никасилевый цилиндр денег стоит как крыло от самолёта и в продаже б\у только в коррозии есть. То что амортизаторы никакие,это все и так знают. Сегодня новый сюрприз,начала самопроизвольно вылетать первая передача,про 5й сальник на вторичном валу с которого как всегда течка масла тоже упомяну.