Выбор дешевого эндурика на месяц-два, Чтоб лето не пропадало. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор дешевого эндурика на месяц-два, Чтоб лето не пропадало. |
2.8.2022, 14:34
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Завсегдатаи форума помнят, что я купил себе crf250 rally в Японии, ещё в мае, но, к сожалению, по ряду причин (из-за санкций) мот завис в Японии на таможне. Я взгрустнул, конечно, но что поделать?)
И тут меня посетила И вот думаю, что такое купить кубов на 250, во-первых, чтоб не сломалось сразу же, во-вторых, ликвидное, чтоб продать можно было через месяц-два? Я даже не знаю, бюджет до 150 тыс отечественных рублей. P.S. Глянул тут авто.ру: за 170к новый Китай 250 кубов предлагают! Ого. Или плохая идея, тк потом за 100 только продам?) Подскажите, идея хорошая или лучше Полезно:
Вредно:
|
|
|
13.8.2022, 0:06
Сообщение
#2
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5709 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Я общался с людьми, которым не с чем сравнивать - все поголовно хвалят Китай Ну двигатель ладно. Пока мощный мотор не попробуешь не поймёшь. Но подвеску... вот так вот оно обычно в сравнении: В кратце на китае эргономика никакая(от руля до подножек). Подвески чаще всего почти не работают. И сталь сырая. Те же натяжители цепи обычно слизываются и начинается колхоз. Полезно:
Вредно:
|
|
|
13.8.2022, 12:55
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
В кратце на китае эргономика никакая(от руля до подножек). Подвески чаще всего почти не работают. И сталь сырая. Те же натяжители цепи обычно слизываются и начинается колхоз. Вот интересно, откуда эргономика будет никакая, если китайцы делают точную копию всех рам-рулей-подножек с японцев/европейцев?) Очевидно ведь, что даже самый удобный По поводу металла пластилинового и подвесок, скорее согласен, но лично ещё не успел испытать)) , но опять таки: Каждый мот берётся под свои цели и задачи. Понятное дело, что китайский мот за 150-200 тыс не готов к эндуро гонкам (для этого есть китайские мотоциклы за 400-500к ) , а для просто покатушек по лесу - будет великолепен. Полезно:
Вредно:
|
|
|
13.8.2022, 18:58
Сообщение
#4
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5709 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Вот интересно, откуда эргономика будет никакая, если китайцы делают точную копию всех рам-рулей-подножек с японцев/европейцев?) Очевидно ведь, что даже самый удобный По поводу металла пластилинового и подвесок, скорее согласен, но лично ещё не успел испытать)) , но опять таки: Каждый мот берётся под свои цели и задачи. Понятное дело, что китайский мот за 150-200 тыс не готов к эндуро гонкам (для этого есть китайские мотоциклы за 400-500к ) , а для просто покатушек по лесу - будет великолепен. Вот это ты пошутил про копирование. Покажи хоть один мотоцикл эндурный, который китайцы 1в1 сделали как японец. Полезно:
Вредно:
|
|
|
14.8.2022, 22:15
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Вот это ты пошутил про копирование. Покажи хоть один мотоцикл эндурный, который китайцы 1в1 сделали как японец. Ты мысль мою не понял) Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 22:43 |