Как превратить родной глушитель в прямоточный., Немного не красиво , но звук.. Опции

[Sports_men]

Изначально будет выложено видео со звуком и его внешним видом. Что бы сделать джебел "рычащим" (так же это добавляет 5%-10% мощности!) необходимо сделать следующее. Внимание! В данном тексте будет варворское обращение с мотоциклом! И так, Берете балгарку или нажовку по металлу, и отрезаете край глушителя и вытаскиваете все потроха до последней перегородки, далее покупаем банку на ваш вкус стоят они 200-500 рублей, а новый глушитель в десятки раз дороже) и так собственно фото и видео - много не виложу трафика нету. и так внешний вид (фото) не знаю как их правильновыклаывать. блин помогите) видео ща залью)

другой мотоцикл, такая копать потому, что маслосъёмные колпачи изношены, ета не мой мотак)

Как бы с зади

Эскизы прикрепленных изображений

 

[rotarru]

Вот произошла вспышка. Свечи. Смесь загорелась, нагрелась. Давление увеличилось. На поршень.
Окей.
Вот поршень дошёл до нижней точки. Коленвал толкает поршень вверх. Открывается выпускной клапан.
Но!
Давление то всё равно большое. Коленвал толкает поршень вверх, а газ всё ещё толкает поршень вниз. Чем легче газ уходит через клапан, тем меньшее сопротивление испытывает коленвал, толкая поршень вверх.

Так что прямоток всегда увеличивает мощу.

И далее. Поршень дошёл до верхней точки. Но весь газ не удаляется с камеры сгорания. Более того. Он там остаётся под давлением. Всё давление не успело уйти через выпускной клапан. Но! В случае прямотока давление остатка газа будет ниже, чем без него. А значит на такте впуска мотор закачает больше смеси. Отсюда и обеднение смеси.

Опровергайте ! ☺

ЗЫ
Вспомнилось. Не работала у брата Ауди 80. Ещё и в карбюратор стреляла. Думали, может клапана позагибало. Или прогорели.
Оказалось, забит глушитель был.