Тюнинговый руль, Подбор, замена, частности Опции

[Huandi]

Чтобы не зафлуживать другую тему, создаю новый тред.

Quote (veyngold)

renthal рулит)

bil u menya takoy zimoy nakoplyu deneg i postavlyu na Djebela (rodnoy nemnogo po razmeram ne ustraivaet). ofigennaya vesch!

Во... а какой ренталовский планируешь взять? В каталоге много разных размеров - разный подъем, разный угол. А я в них не особо понимаю.

Вот еще интересная штука - должна уменьшать вибрации на руле: http://offroad.parts-unlimited.com/22/184/6318284

Добавлено (08.07.2008, 22:29)
---------------------------------------------
Статья про рули:

http://www.motociklremont.ru/catalog_18_41.htm

Quote

Но вернемся теперь к нашему off-road. Родной руль такого мотоцикла сделан из куска стальной трубы и служит, как ни странно, всего лишь «вешалкой» для органов управления, а также придает мотоциклу товарный вид при продаже. Согнется такой при первом же падении, и, хочешь-не хочешь, придется выбирать ему замену. Итак, катастрофически низкая жесткость родного руля в сравнении даже с самым простым от Renthal - первая причина, по которой он подлежит безоговорочной замене.

Добавлено (08.07.2008, 23:07)
---------------------------------------------
Адаптер, чтобы поставить руль типа 1 1/8" (например FATBAR): http://offroad.parts-unlimited.com/22/273/6333221

[Даос]

Случилось, что на ТрансАльпе погнулся руль. Выровнял с огромным трудом, да и то не полностью. Решил заменить. Купил эндурный алюминиевый (на ТА был стальной). Несколько иной геометрии. Придётся некоторое время привыкать. Потом задумался: не купить ли и на XR такой же руль. Чтобы одинаковые были. Стал всматриваться: у многих на лёгких эндуро рули не стоковые. (Рентал, например). Вот и думаю, а есть ли в этом смысл/резон, в замене, в общем-то, вполне нормального стокового XR-ного руля?