Какой жиклёр поставить для высоты 3700, Для покорения горы Опции

[Антон Усы]

Всем приветы. Собираюсь с офрп забраться на высоту 3700 метров. Когда в Дагестане гонял, уже после 2000 метров тяга заметно упала. На 3700 с родным жиклером боюсь не заеду.
Карб микуни с боковой пластиковой вечноламающейся крышечкой.
Надо объединить смесь, какой жиклёр поставить?
Ещё мысля пришла, может достаточно будет иглу опустить?

[карандаш]

Просто крышку аирбокса сними. и на 4650 чекушки едут худо бедно. Но это с учетом ровной дороги или подъемов относительно пологих. Если будет подъем крутой затяжной, можешь не заехать. Если дома у тебя чутка беднит - шансов больше.

[leshka]

Какой шнорх? Резинку с фильтр бокса?

Да, резинку со впуска в аирбокс. Сечение увеличится раза в 3, это как раз то что нужно. На кой черт менять жиклеры, если проблема в кол-ве воздуха - не понятно.

Просто крышку аирбокса сними.

Речь о 225 Серовке. На ней крышка держит фильтр, со снятой не поездишь - вытряхнет его.

[карандаш]

Да, резинку со впуска в аирбокс. Сечение увеличится раза в 3, это как раз то что нужно. На кой черт менять жиклеры, если проблема в кол-ве воздуха - не понятно.

иногда не хватает. я про сложные затяжные подъемы в горах . Индивидуально все. Два одинаковых мотоцикла , крышки снимаем, один заезжает , а другой нет. Зависит от "домашней" настройки карба, степени загрязненности фильтра,ушатанности мотора и тд