![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 441 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Кому есть, что потерять оттуда - сохраняйте.
Цитата Больше пятнадцати лет существует сайт, первая половина этого срока реально была огонь! Много прекрасных воспоминаний. Ну а сейчас встал вопрос ребром, или модернизировать сайт чтобы он работал на современных версиях операционки, или закрыть. Так как последние года особой жизни на сайте нет, используется больше как энциклопедия - то принял решение закрыть, и перестать оплачивать аренду сервера. Попробую сделать оффлайновый архив, выложу его в нашу телеграм-группу. Сайт проработает до конца месяца, потом контракты я продлевать не буду. Очень был рад со всеми вами познакомиться, и в реале и в виртуале. Ушла целая эпоха.. https://kickstarter.org/forum/index.php?top...cseen#msg442566 Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5698 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ну я вижу, что по диалогу 6 летний китаец - уже дрова.и при езде ощущается как бревно. У меня такие же ощущения, когда сажусь на китайскиц Мот)
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ну я вижу, что по диалогу 6 детский китаец - уже дрова.и при езде ощущается как бревно. У меня такие же ощущения, когда сажусь на китайскиц Мот) Китаец китайцу рознь. Об этом я тоже писал. К примеру сев и поездив на Кайо К1, - у меня те же впечатления. Словно к бревну приделали колесики. Только вот я так же писал, что когда советую покупать китай за условные 200тр, это "верхнего" ценового диапазона китай, так сказать более брендовый. Отождествлять удобство для себя с современностью - бред. Удобно под твои параметры, которые, видимо, совпали со среднестатистическим китайцем. Современнее геометрия. Она больше подходит под то эндуро которое катает народ сейчас. Этого уже хороший плюс. А потом оказывается что китай еще и весит на 10кг меньше. Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 11:03 |