Спрошу за Magura - гидравлический привод сцепления на CRF300L |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спрошу за Magura - гидравлический привод сцепления на CRF300L |
30.1.2024, 13:18
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 69 Регистрация: 27.1.2024 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: honda crf300l, honda monkey fi, honda cub aa09 fi, honda cross cub 125 fi. Репутация: 1 |
Всем добрый день - по старой привычке просматривая разный тюнинг на хонду.
Причем если на CRF300 его немного, то на CRF250 - его изобилие. Суть вопроса Magura Hymec 167 гидравлический привод сцепления - пользовал ли кто его, как он в работе - облегчает ли работу со сцеплением и какова его надежность. Он есть на 250 - с единственной поправкой что кронштейн крепления рабочего цилиндра придется изготовить. На 250 он крепится к болту крепления цилиндра в хорошо защищенном месте. Полезно:
Вредно:
|
|
|
30.1.2024, 22:50
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3729 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Как отъездивший на ктм уже 5 сезонов, гидравлика не сильно облегчает выжим, на новом тросе настроенное сцепление такой же легкий выжим, плюс гидравлики только в информативности и точной дозировки. У магуры главная проблема, в нее надо лить минеральное масло, а некоторые заливают дот, и потом меняют все рти.
-------------------- Человек на Mercedese
Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 18:18 |