Yamaha TTR250 Raid Опции

[Michael999]

Доброго времени суток!!!!
Ну вот и наступил тот момент когда я наконец-то приобрёл себе хороший, добротный мотоцикл. Эмоции, пока не понял. Первые впечатления, едет, хорошо едет, по сравнению с китайскими мотоциклами. Состояние очень достойное. Покупал у человека, который за мотоциклом очень хорошо ухаживал. При покупке помогали ребята с Эндуро42 с Новокузнецка, отдельное спасибо им, очень выручили!

Прикрепленные изображения

 

[car-bon]

Ой-ой! Как страшно жить!
Что вас там так перепугало?
Не замкнутая дужка?
Ну не идеальное решение, конечно. В товарное производство такое не прокатит запустить.
А как любительский колхоз - вполне себе ничего.
Что там опасного?
Крючок распорет вам пузо от паха до кадыка если оторвется от пластмасски?
Очень сильно устанете вы отламывать эту пластмасску. Очень. Вот можете даже не сомневаться.
Ну ладно. Мысленно уберите этот ветровичок и попытайтесь чем-нибудь существенным зацепиться за этот крюк.
Получается? А вы постарайтесь!
Следующее.
Пальцы вывернет коленками назад при перелете через руль?
Угу. Есть такое.
На всех высоких ветровичках и у всех цепких райдеров, не желающих расставаться с рулём в полёте
Но это обычно обратимо. Больно? Ну да. Жизнь это боль.
Дальше.
На скобе нет прогиба вниз и при вылете вбок может классно дёрнуть за кисть.
Тоже верно.
Но этого прогиба нет на куче фирменных защит. Точнее, он есть условно говоря, только на лакшери.
Кэшуал защиты намекают, что такого рода травмы кисти не относятся к приоритетным жизненным функциям организма и на них можно забить за ради драйва и кайфа

зы: Ну и напилинг никто не отменял.
Срезать у ветровика болгаркой процентов 50 по высоте и нарастить на двух заклепках или болтиках куском боковины автопокрышки. Ветро и ветко защита останется, а летать через руль будет гораздо веселее.
Скобу снять и в мощных тисках обрести тот самый лакшери прогиб