Хонда супер каб АА04 Опции

[sanek3975]

Всем привет. Поменял хонду на хонду из своих внутренних побуждений. Нынешняя 2015 года , инжектор, возникла проблема - ооочень вяло набирает обороты если крутнуть ручку газа. Заводится прекрасно - пожужжал насос , отработал регулятор хх, погас чек, спокойно пнул кикстартер и мопед аккуратно тарахтит на холостых. Всегда с первого раза, чек не мигает , через пару секунд гаснет и можно заводить. То есть ошибок в эбу ,текущих, нет. Далее, тарахтит на холостых, крутишь газ - эффекта нет, ну почти, вроде что-то он хочет , но вяло и непонятно , и потихоньку раскочегаривается, это всё секунд 10 -15 , потом таки начинает орать . Што это ?

Сетка насоса промыта и продута, форсунка промыта и распыл проверен, проверен и бензом от штатного насоса и при промывке от баллона с очистителем карбов , возд. фильтр чистый (пробовал и без него) , снят и проверен блок датчиков кейхин( там их три в кучке) - дпдз крутится плавно при этом стрелка Цшки тоже ходит плавно без скачков и провалов. Все колодки и контакты со всех разъемов были стащены и посмотрены (окислов нет) , работа не изменилась.

При этом мопед после дооооолгого провала умеет таки разгоняться, и 55 км\ч на 4 передаче с толстым мной едет.

Умные , подскажите , где еще рыться и как это продиагностировать ?

[sanek3975]

Поставил новый насос (вставку) , сетка старая промытая, новый аккумулятор, и проблема исчезла , сегодня накатал примерно 15 км. Мопед едет, адекватно реагирует на ручку газа, чего и всем желаю. )

Купил две Петрошины Л-358 взамен лысой задней и нормальной (но асфальтовой) передней родных шин данлоп. Побрил и перед и зад, заднюю с тихим внутренним матом перебортировал (тугая сильно, однако), на переднюю иссяк запал. )

Была куплена новая цепь 420 , новая передняя звезда 13 зубов (альфа/дельта) , всё хорошо , но не очень. Ведущую альфовскую звезду надо покупать вместе со стопорной шайбой пластиной, ибо они разные от хондовских по креплению, я это упустил из виду. Покупать можно и 14 зубов, места хватает, а первая передача в штатном варианте очень короткая.

Ведомая звезда 46 зубов вполне нормальная , её не трогал. Но кто будет заказывать менять , внутреннее отверстие 58мм , 4 крепежных дырки по 8.5мм на диаметре 90мм (по центрам) и они же обозначаются как 4х63мм (квадратом), поиском находится звезда от хонды CG125-250 CB125-250, они же есть и размера 428.