Старый яп (хонда хр 250) или почти новый китаец Опции

[shumich]

Всем привет.
Тема обмусолена донельзя, но хочется услышать доводы именно с этого форума.
Знакомый продает ХР 250 1996г., по цене пока еще не разговаривали, сам не ездил.(если не возбраняется - пришлю ссылку на авито) Несколько лет простоял в гараже, в субботу заеду посмотрю/прокачусь.
Использовать планирую сугубо лес/поля - прокатиться в удовольствие, гряземес, проезд через бревна и т.д.
опыт - 3 сезона, но только на китайцах - от 250 до 400. Не хватало подвесок, пластилин спицы, обода из фольги - правда на стелсе 400 с этим уже был порядок.
Что больше подойдет для эндуро поездок? рост 190, вес 90.
Из китая рассматривал GR7/GR8 и похожего плана (сиденье жердочка, мощная - по меркам китая - подвеска, алюминий обода с буксаторами, неплохая рама) с надежностью уверен что все не так как старом японце (отъездил 5 лет на tdm 850, плюс у жены dragstar 400 был, сейчас 1100 - к японии вопросов в надежности нет), но ХР все же дуалспорт - для езды везде, как его подвеска отнесется к такой эксплуатации?
по асфальту ездить на чекухе не планирую вообще - только если добраться до какого-нибудь интересного оврага.
Бюджет до 200тр.

[GrizLee]

Дааа. Когда в дороге что-то ломается вообще не приятно. А на китайцах даже глушитель может отвалиться.

[Vitalii1980]

Дааа. Когда в дороге что-то ломается вообще не приятно. А на китайцах даже глушитель может отвалиться.

Что то типа "не сталкивался но слышал". Почему в наших компаниях именно китайцы ездят? У них только одна проблема, которая легко решается- цепь. Почему то только Регулмото ставят относительно нормальные.
А- да- тут знакомый тысяч 15 проехал на стучащем, с стружкой в масле двигателем. Потом встал. Конечно- китайцы- г...
Проводка ещё конечно ещё та.. ужас. Но всё остальное, если перебрать то ходит без проблем. Глушителя и не китайцы теряют при падениях.


Зато почитаешь отчёты на настоящих японцах- там рама, тут сцепление, тут амортизатор сдох.
Я вон- на знаменитый перевал Дятлова съездил без проблем. Знаете на чём? На ирбис 125! Несколько лет назад этот был прям мэм, образец "того самого" качества за которые ругали китаймото. Стоит набрать в поиске- куча фото с треснувшими рамами, развалившимися амортизаторами. Ничего, я ездил.