Выбор первого эндуро, да и мото в целом Опции

[Pozi]

Прошу помощи у знающих, помогите выбрать первый эндуро.
Рост 181, длина ноги где то 91, это по поводу высоты седла )
Прыгать и летать или закапываться на пол метра в грязь не собираюсь, так, покататься в свое удовольствие по лесам и грунтовкам,
большая часть грунтов и лес, асфальта будет не много, примерно 80/20, а скорей всего и все 90/10

У меня есть пара вопросов.

1 ПТС\без ПТС, тут сложно, так то проще взять с птс, получить категорию А и не заморачиваться, но беда что не все модели есть в версиях с ПТС...
ну либо забить на ПТС, если поймают, так выпишут штраф 800 руб, чтож поделать...

2 Кто что посоветует по поводу брендов\серий, на какие стоит обращать внимание, погуглил немного,
Sharmx, BSE, Kayo, Ajerra, как я понял эти неплохие, что по ним известно, плюсы, минусы?

может еще какие варианты есть?

3 водянка\воздух и балансировочный вал
Если я правильно понимаю лучше все же смотреть сразу в сторону водянки и балансировочного вала, верно?

4 По поводу седла еще хотел уточнить, правильно ли я понимаю что для меня нужно ориентироваться на высоту до 900?

что то захотелось в дополнение к велосипеду еще и мото заняться ))

[Мото-доктор]

Шо, опять скрытая реклама китая от неизвестного персонажа?

[Vitalii1980]

Шо, опять скрытая реклама китая от неизвестного персонажа?

Параноя, однако...
Китайцы захватили рынок дешёвых товаров во всём. Им реклама не нужна. Разве что автомобили идут по другому пути. А так.. обувь, телефон там, телевизор, или может мотоцикл- смотри начинку, сборку, цену. Понятно что ценник нарисован не просто так.
Я был фанатом SonyEricsson, потом Sony купил. До сих пор техникс работает. Да, это всё круто... но реалии таковы что пришлось брать китайский телефон. А сейчас.... большинство телефонов на прилавке одинаковы! Инструмент? Аналогично. Брать "фирму" очень дорого, и смысл? Да, я работал настоящим, немецким перфоратором Бош, настоящей, японской макитой- этого уже нет в России! "Настоящая" макита- увы... уже полукитайская.
В общем... Можете долго искать нормальную Хонда каб, наслаждаться её уникальностью, исключительностью, легендарностью. И держать в гараже- так как это не едет, нет запчастей, страшно за неё. А можно- пойти и подобрать себе китайский мопед- коих даже не десятки уже. Я вообще двух одинаковых альф не видел. За пару вечеров под себя сделать- и кататься ничего не боясь с нормальной скоростью.

[Anderrey]

Можете долго искать нормальную Хонда каб, наслаждаться её уникальностью, исключительностью, легендарностью. И держать в гараже- так как это не едет, нет запчастей, страшно за неё. А можно- пойти и подобрать себе китайский мопед- коих даже не десятки уже. Я вообще двух одинаковых альф не видел. За пару вечеров под себя сделать- и кататься ничего не боясь с нормальной скоростью.

Насчет запчастей - немного не то. На инжекторные полтинники нет дешевой поршневой, головы.
Все остальное на карбюраторные подходит с тех же клонированных альф.
Даже на дрз есть недорогая поршневая, было б желание.