Масляный радиатор, 200-ка Опции

[Kopcak]

Насколько я понял изучив Мегазип,
DR200 начали комплектоваться радиаторами с 2001 года.
А DF200 на протяжение всего периода выпуска (на основании каталога мегазипа).

Куда подключен радиатор не понятно.
На картинках визуальных отличий в крышках и картерах я не обнаружил.

Может кто-нибудь добыть фотку подключения радиатора?
Хочу понять возможность установки радиатора на ДР200 выпущенный ранее 2000г.?

Или может кто уже ставил себе радиатор?

P.S. Изыскание проводится из спортивного интереса в порядке изучения мат. части.

[KmvWeb]

Когда Шерпу купил, она была с низким крылом, такая версия.

Само собой, мне это не подходило, но и "родное" крыло я не смог найти в продаже на тот момент, в итоге купил от какой-то кроссовой, вроде бы, Хонды, R-Tech.
Благо, что в нем нет отверстий изначально, тем самым оно довольно универсальное, так вот!

Само по себе крыло было длинное, на мой взгляд, и перекрывало поток воздуха к цилиндру. Решил его обрезать, укоротить, никаких проблем с грязью не испытывал, когда мотоцикл купался в грязи, то крыло его никакое не спасало, просто мне кажется, все же охлаждение цилиндра гораздо важнее.

Если бы не прочитал, случайно, эту тему - то даже не думал, что существует какая-то проблема грязи и т.п.. Имхо, лучше чаще мыть мотоцикл и сбавлять перед лужами, и так ему, бедному достается по температуре, особенно в жару