Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сегодня, 16:57
Сообщение
#1
|
|
|
Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 28.1.2024 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DR250R-S Репутация: 0
|
Уважаемые Форумчане! Поделитесь опытом решения моей проблемы. Мотоцикл DR SJ-45 движок, имеет такую проблему: Запуск хороший, разгон резвый и т д., НО! Можно беспроблемно продубасить по сопкам 100 км и уставшим но счастливым вернуться домой. А может появиться из ниоткуда резкая потеря мощности, стрельба с глушителя вплоть до полного заглохания через 10-25км., с таким впечатлением, что тупо не хватает бензина. Через некоторое время танцев с бубном уже отчаявшись уехать самостоятельно, мотик пропердевшись после 30 запуска, как ни в чем не бывало едет дальше 20-50км и возвращает седока в родные края. Карб чистый(простой не вакуумный)- снимал и продувал жиклеры и сетки,замена свечи,катушки и колпачка с проводом ,ревизия бака и крана топлива. Может кто сталкивался с подобным? На форуме нашел подходящую тему с похожими симптомами,- советуют искать причину в гене или датчике положения к/в.Спасибо.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
![]() |
Сегодня, 18:24
Сообщение
#2
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54083 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Что-то с зажиганием, это однозначно. А, вот, что, это надо начинать со свечи и т.д.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.4.2026, 20:10 |