Специнструмент, Используемый при разборке двигателя Опции

[Steppenwolf]

Этой зимой мной был проведён капитальный ремонт двигателя. В процессе работы потребовался некоторый специальный инструмент,
который был изготовлен самостоятельно. Выкладываю его фото и описание, может кому пригодится...

1. Выжимка для поршневого пальца.



Сделана из куска дюраля, двух лап из нержавейки и резьбовой шпильки.



Можно обойтись без неё, но иногда палец довольно туго сидит в поршне при его демонтаже. Запрессовать палец при сборке
можно руками...



2. Фиксатор корзины сцепления. Конструкцию подсмотрел на форуме kickstarter.org и немного ее доработал.



Сделана из уголка на 40 и 50 (губки), куска трубы, перемычки (5 мм лист), резьбовой шпильки и двух удлинённых гаек (важный момент -- резьба
в одной из них высверлена).

Данная штуковина поможет вам без проблем открутить ту самую гайку на 27 и закрутить её с требуемым усилием (50 НМ). Особенно актуально
при снятом двигателе.



Для работы с фиксатором требуется два человека (хотя можно, наверно, и одним справиться).



3. Рассухариватель клапанов.




Сделан из китайской струбцины (100 руб.), куска свечного ключа и нашлёпки из 20 мм листа.



Позволяет рассухарить все 4 клапана за 15 минут. При этом чья-либо помощь не потребуется.



Процесс:



Результат :



4. Оправка для маслосъёмных колпачков.



Позволяет легко установить колпачки на направляющие клапанов.



Пока всё...

[maxy]

Молодец!
Можешь уже мотосервис открывать.