 Djebel 200 SE-2 tuning, Делимся инфой по тюнингу, кто чего делал, кто чего видел. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53756 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
27.3.2011, 14:17
Сообщение
#2
|
|
 матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 39
|
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
14.7.2011, 11:54
Сообщение
#3
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2043 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
Прикупил тут тахометр Helios 500. Там написано "подключить красный провод к цепи питания до замка зажигания, защищенной предохранителем. Черный на корпус. Белый к выводу катушки зажигания, соединенному с прерывателем или к выводу соединенному с коммутатором (для бесконтактного зажигания)". Начал разглядывать схему и микрофиши микрофиши на предмет куда чего подключить и понял, что в электрике я практически ноль.
 Нужен совет - куда лучше эти провода подключить в Джебеле 200? Там часы и настройки количества цилиндров, без питания они сбрасываются - значит при отключеном зажигании штуковина все равно должна получать питание от аккумулятора. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.8.2025, 18:15 |