Песок в масле Опции

[Staff]

Приехал с моря недавно, сразу поменял масло, старое масло было относительно чистое, первые же километры заметил плохую работу коробки передач. Решил заменить снова, меняя маслянный фильтр увидел там гору песка! Откуда он там взялся, может он попась с воздухом? Воздушный фильтр был не пропитан маслом, но мне кажется через воздух песок в первую очередь бы засрал карбюратор и ЦПГ, а карб в порядке и ЦПГ работает тихо.
Промыл картер промывочным маслом и зилил нового, но коробка работала нормально не долго, сново начала жестко переключаться.
В чем может быть проблема? Стоит ли вскрывать ЦПГ? Откуда песок в масле?

[Egor1980]

Песок сам по себе появиться в движке не мог тут надо понять что песок мог попасть через бензин (попал когда заливал на заправке бенз и его с краев бензобака сдуло внутрь ветром, как и неплотная крышка самого бензобака+песочные ванны) , попал через воздушный вильтр (в моем видении ситуации непропитаный фильтр + пещаные ванны тому виной , или ж фильтр с надрывом гдето и при работе туда пролетел песок илиже сам фильтр не правильно установлен был и шел подсос воздуха неочищеного совсем) , третий вариант в двигателе есть несколько входных отверстий непосредственно в картер т.к. по твоему утверждению с поршневой все в порядке надо проверить их. Если у тебя песок в системе то щн рано или поздно добереться до твоего цилиндра , а вот тогда действительно начнуться неприятности. В целом перед ЦПГ стоит как раз масляный фильтр и попадания пищинок не должно произойти, но промыть движек надо одназначно , я б посоветовал купить пару масляных фильтров и литра 4 автомасла и с небольшими пробегами км 10-20 нескотлько раз подряд сменил масло , фильтр можно менять через раз , но очень внимательно при смене отнестись к содержимому камеры масляного фильтра.