На XR250 98г нет регулировки отбоя на вилке, Как быть? Опции

[pacha1975]

Вчера хотел отрегулировать отбой на вилке. По мануалу на ХР 96г внизу в стаканах вилки есть пробки, открыв которые, можно крутить регулировочные винты. У меня снизу просто втулки под шестигранник на 14. Т.е. идёт шестигранное отверстие, переходящее в глухое коническое. НИКАКИХ ВИНТОВ Я НЕ НАШЁЛ. Неужели в ХРе 98г нет того, что есть в ХРе 96г?

[i-denis]

наверно стреляться?
потому что даже на американце нет регулировки отбоя. есть регулировка сжатия.
и до кучи я достаточно подробно написал в предыдущей теме с тем же твоим вопросом-НИЧЕГО ТАМ В ПРОБКАХ ВЫКРУЧИВАТЬ НЕ НАДО!. у американца стоят маленькие заглушки-по типу резинки. вытаскиваются отверткой.
что делать?
я в принципе написал-играться уровнем масла и вязкостью. либо менять перья

[pacha1975]

Т.е. никаких регулировочных винтов в вилке нету? Блин, жаль... По кроссовой трассе на трапеции в прыжке вилка сначала при отбое как бы стучит, а потом при приземлении более отчётливо. Масло сейчас 5W Ликви Моли. Наверное в выходные попробую 10W (уже купил). А вот интересно, есть ли смысл ставить прогрессивные пружины?