Не могу определится с выбором, Что лучше по камням Опции

[Asples]

Вот решил к следующему лету прикупить моцик, выбираю между Djebel и Baja.
Тип местности у нас больше каменистый говен мало так как кругом сопки и болота просто не могут образоваться, в основном катание будет проходить на расстояния до 100км исключительно по грунтовке на которой машина после 90 км/ч пытается рассыпаться во общем конкретная гладильная доска после часа езды гудит все тело, асфальта нет в помине в радиусе 350 км. Также гонять по лесным дорогам, с крутыми длинными подъемами, и все возможными ручьями глубокими и не очень. Во мне весу 90 кг и 185 росту. Отсюда возникает пару вопросов.
1) Что больше подойдет? Или покупать что больше нравится?
2) На какой модели более серьёзная ходовка, ехать возможно придется и по руслу ручья, где камни разной величины размером от спичечного коробка и до баскетбольного мяча, чтобы не менять подшипники каждые 500 км? На ИЖах по несколько раз за лето вытряхивал половинки шариков из места крепления вилки к раме, про подшипники на колесах вообще молчу, не помню ни одного колеса где не было существенного люфта)))
3) Имеет ли ли смысл взять моц с кубатурой 400сс, так как ездить буду скорее всего не один, да еще и с вещами, к тому же постоянные подъемы и спуски, иногда довольно затяжные. если да то какой, хотелось бы DRZ400
4) В чем отличие отличия XR250 от Baja
5) мотоциклы с кубатурой в 400сс, отличаются более крепкой рамой или по прочности такая же как и на меньших собратьях (пример xr250 и xr400, djebel и DRZ400)

Не устраивает в
djebel
-низковат (или мне кажется?)
baja
-рама хлипковата (из отзывах на форумах)
-больше для говен (низы хорошие)

[Asples]

Дырзет для этих условий не пойдёт. Обрати внимание на XR-400, но там только кик.

Только то что один кик это не критично, а чем Дырзет плох для таких условий?

У XR-400 рама крепче чем на 250, но не кардинально. У ДРЗ традиционно крепкая сузуковская рама. Но ломается всё, рано или поздно, если жёстко использовать.

Первое, увы, правда, второе - тоже (не увы smile.gif ). Низы отличные, но верхи так себе. У Джебела наоборот. После 2000 г. с низами ощутимо лучше.

Теперь выбор стоит между, XR400 и Джебель. Вообщем спрошу что получше будет? И опять же вопрос, смущает меня рама XRовская, на 400сотке как понял получше но все равно не такая как на Джебеле.
А примерная стоимость XR в сносном состоянии какова будет?