глохнет (перегрев?) Опции

[metallizer]

дело было так.

сегодня нашел полевую дорожку, изготовленную бульдозером и стал месить там сырую снежную массу.
периодически попадались лужи с настоящими гОвнами, но по большей части была именно сырая снежная каша.
шипов нет, потому передвигался в режиме 1-2-1-толчок ногой и т.д.

минут через 15 такой езды, мотор стал затыкаться. я бы подумал, что на кочках датчик подножки коротит, но у меня его нет.
потом затыки стали все чаще, а потом и вовсе заглох. переключил на резерв (думал бензина мало) - та же фигня.
движок заводится, но чуть газу дашь - глохнет.

а потом зазвонил мобильник, я минут 5 по нему говорил, в это время движок не работал.
после разговора, нормально завелся и почти без затыков допилил до асфальта. по асфальту же вообще без проблем до дома долетел.

вопрос - что сие было?
перегрев, свечу залило, джебел глохнет в бродах или сегодня фаза луны неблагоприятная для поездок?

[Vulper]

похожие симптомы. в пред-предыдущей поездке, двигаясь на первой передаче по приличной пересеченке (ес-но, на газу), внезапно заглох. оживить удалось только попинав 5-7 раз кикстартер. прогазовал, поехал. больше не наблюдалось, но и нагрузки большой не было. вчера ночью рубились под ЛЭПом по лесовозным колеям. трижды, в определенный момент, мотор терял тягу и норовил заглохнуть. сцепление с прогазовкой помогали. но раз все равно заглох и с минуту крутил стартером. по трассе в любом режиме (вплоть до откручивания до упора) проблем нет. сегодня, если время будет, полезу смотреть свечку и наконечник. пробег 16тык якобы. менять, по идее, рано же? или по состоянию? что я смогу оценить визуально, кроме грязи, незатянутости и плохого контакта? ну перелив еще, вероятно, будет заметен, если есть, по нагару на свече. если перечисленного не будет, куда копать?