![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Эндурист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Для меня проблема, ибо полный бак порой, это лишний груз
Перелистывая журналы МОТО за ... год, увидел идею - на советском мотике сделали пластиковую трубочку на штуцерах. Крепится снаружи бака и действует по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. штуце сверху, штуцер снизу, размечаем трубку по литражу и вуаля Может внутри бака какие-то метки нарисовать можно?
-------------------- с диким ветром наравне
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 13.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC -98 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
описанный опыт поиска заправки по одометру имеется в избыке ( - на моём аиксе было 9 литров бака ,включая 2 литра резерва...
подзадолбало такое положение вещей при поездках в 3000 + км. конечно на джебеле совсем другие объёмы, но хочется совсем чтоб правильно сухо и комфортно было. к тому-же при переходе на резерв , заглохший на ходу сузучий движок заводится намного хуже, чем аиксовый. п.с. получилось много совместного флуда из вопроса и ниодного ответа по сути.... п п с у юбров есть датчик. вот думаю мож его попробовать... надо обмозговать... -------------------- всё это- Rock-n-Roll !!!
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10.9.2025, 6:16 |