Приёмы управления мотоциклом на дороге и вне её, Делимся опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Приёмы управления мотоциклом на дороге и вне её, Делимся опытом |
29.6.2011, 20:21
Сообщение
#301
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53162 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Повторюсь - по-разному. Очень зависит от грунта и очень многих других факторов. Как и вообще езда по пересечёнке. Я не задумываюсь, как ехать, просто еду. Опыт есть, им пользуюсь. А так - надо набирать свой опыт. Заметил, что одну и ту же лужу, например, каждый проезжает очень по-разному. Но все проезжают, и это главное.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2011, 10:41
Сообщение
#302
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3657 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Многие наверное в курсе, но я пока только 2-й раз перечитываю, и очень нравится:
НЕ очевидные особенности езды на эндуро. Рассмотрены различные аспекты техники управления. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2011, 10:54
Сообщение
#303
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 489 Регистрация: 27.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: BMW G650GS '12 Репутация: 11 |
... Рассмотрены различные аспекты техники управления. очень полезная информация, спасибо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2011, 21:11
Сообщение
#304
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
не зачто не бросать моц еси есть возможность помоч и низачто не пытаться помоч если такой возможности нет. тоесть бороца до последнего но последнее должно быть раньше чем удар\падение (кстате вот про волну я когда отписал- в той ситуации мнеб ничем не помогло бросить моц, да и проехались бы помне как пить дать, хотя и помоч вроде не реально уже было- но ведь помог же, инстинкты как то вывели руль подправить да газку открыть) и Natusenok оч знакомую ситуацию рассказала- когда едешь и гадаешь проеду иль нет но если не пытаться то точно не проедешь. все сказано правильно, и этим все сказано -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2011, 10:53
Сообщение
#305
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Многие наверное в курсе, но я пока только 2-й раз перечитываю, и очень нравится: Мне тоже ОЧЕНЬ понравилось, коротко, понятно и доходчиво! Собрал все в Вордовский файл, распечатаю и буду читать-на бумаге привычнее и понятнее.Если нужно , могу переслать администрации, чтоб в файлы выложили.
НЕ очевидные особенности езды на эндуро. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2011, 11:11
Сообщение
#306
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
Еще мне объясните, что автор имел ввиду под "вилли на моторе"?
Цитата ВИЛЛИ. Мне нечего вам сказать по этому поводу.... к сожалению я сам только начал тренировать этот элемент..... Но я говорю о медленном вилли...... вилли которое показывает Тедди в клипе "Тедди эн эндуро", у нас оно в теме "Учимся ездить у чемпионов". Вилли на моторе не рассматриваю как навык вообще, оно как трюк смотрится...... но на практике абсолютно бесполезно и даже вредно..... Один человек.... (Крис Берчь) мне сказал... что если ты начнешь тренировать вилли на моторе, то потом тебе сначала придется забыть то чему ты научился , а потом учиться заново делать это правильно, лучше наоборот..... Я не профессионал и тренируюсь только по субботам, а времени мало... отбросить себя на год назад желания нет. Но это сугубо мое личное мнение. И не претендую на истину.....
Однако пример есть явный.... Мой друг..... научился прекрасно делать вилли на моторе..... класс, красиво..... и т. д. Но ценой стало потеря ощущения зацепа заднего колеса.... и поверьте мне было очень грустно смотреть на его подъем по горе и проход поворотов на сыпучке, грязи, листьях..... а ведь буквально 5 месяцев назад он это делал легко. Итак о медленном вилли поговорим через пару месяцев....., а о вилли на моторе наверное не ко мне...... Хотя думаю что если есть человек кто это умеет ... пусть поделится.... -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2011, 11:22
Сообщение
#307
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Еще мне объясните, что автор имел ввиду под "вилли на моторе"? Я так понимаю что в вилли мотик находится за счет разгона, в отличие от медленного - где стоишь почти на месте, балансируя у точки равновесия. -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2011, 11:31
Сообщение
#308
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Поиск дает, что "Медленное вилли это езда позади точки баланса. Это один из самых сложных моментов в обучении езде на заднем колесе, потому что он требует не только навыка, но и храбрости. Чтобы научиться использовать задний тормоз, вы должны держать байк позади точки баланса, удерживая его задним тормозом. " Получается, что вилли на моторе- это езда на заднем колесе с ускоренеием? Т.е , на моторе?
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2013, 12:12
Сообщение
#309
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
не помню, где обсуждалось. не подскажете ли про положение мотобот на подножках в стойке? слыхал, что на носочках надо ехать, чтобы пружинить, а когда нужно рулить лапкой тормоза и кпп, то переставлять. или боты серединкой стоят на подножках? или в разных ситуациях по-разному?
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2013, 12:20
Сообщение
#310
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
не помню, где обсуждалось. не подскажете ли про положение мотобот на подножках в стойке? слыхал, что на носочках надо ехать, чтобы пружинить, а когда нужно рулить лапкой тормоза и кпп, то переставлять. или боты серединкой стоят на подножках? или в разных ситуациях по-разному? видео урок мотокросса говорит что подножка посередине не правильно. -------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2013, 13:03
Сообщение
#311
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3657 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
слыхал, что на носочках надо ехать, чтобы пружинить, а когда нужно рулить лапкой тормоза и кпп, то переставлять. или боты серединкой стоят на подножках? У Гари Семикса так написано про езду в стойке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2013, 13:39
Сообщение
#312
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Ну не на носкочках, а где-то на 3/4 стопы. Для: дополнительной аммортизации. Чтобы: не нажать тормоз и не перключить передачу на неровностях. Стопа посередине также увеличивает вероятность зажать и травмировать ногу, при фронтальных ударах о высокие препятствия. Когда надо тормозить и переключиться - кратковременный перенос стопы вперед. Но для езды на носках нужен определённый мышечный тонус, (для дубовых кроссовых мотобот менее актуально), обратите внимание как вы поднимаетесь по ступенькам, если всей ступней, - то мышц нет.
Ну и у меня вопрос: зачем при несгибаемости подошвы мотобот ставят широкие подножки? . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2013, 17:02
Сообщение
#313
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Хватит спорить - есть две школы. одни используют переднюю постановку ноги, другие среднюю.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2013, 20:54
Сообщение
#314
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Хватит спорить - есть две школы. одни используют переднюю постановку ноги, другие среднюю. Согласен. Кто говорит спину прямо держать, кто согнуться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.1.2013, 17:45
Сообщение
#315
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3216 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
не помню, где обсуждалось. не подскажете ли про положение мотобот на подножках в стойке? слыхал, что на носочках надо ехать, чтобы пружинить, а когда нужно рулить лапкой тормоза и кпп, то переставлять. или боты серединкой стоят на подножках? или в разных ситуациях по-разному? Весь сентябрь я брал уроки эндуризьма у smitvik'а с целью повышения "квалификации". Он говорит, в стойке надо на мысочках стоять, а когда тормозишь, или переключаешь передачу - переставлять. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 22:26
Сообщение
#316
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
когда стоя приходится ехать очень долго, то на носочках ноги устают быстро , а на середине стопы ехать можно неограничено долго. Хотя на носочках лучше получаеться проходить гребенки. .
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.4.2013, 4:58
Сообщение
#317
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: III планета от звезды (по имени Солнце) Мотоцикл: ХР650Л Репутация: 0 |
Кстати, зад надо "на бедро брать" - довольно легко таким приемом поднимать и перетаскивать. Понятно, о чем речь? За бедро - в смысле за ребро рамы-? Иль за маятник хвататься-? [quote name='car-bon' date='10.5.2011, 1:41' post='82189'] Зайди на сайт Александры Тепляковой, появятся идеи, к чему ещё можно подготовиться ...особенно мне вторая справа\сверху нДравится - ранее обяз. скульптурой в ЦПКиО была "дэушка_с_веслом", нынче А. Тепляковой мона ставить в стиле: девушка на мото с лопато\веслом !! -------------------- КУПЛЮ (ЗАКАЖУ) ЗАЩИТУ КАРТЕРА НА ХР650Л: КЕВЛАР, ТИТАН ЛИБО ДЮРАЛЬ...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2013, 10:41
Сообщение
#318
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
Вы когда-нибудь ходили по канату над пропастью? А, не. Ездили на моте по канату? Приснился мне сегодня эндуро-кошмар. Устроили мы заезд наперегонки с Винсоном. Едем на равных, по курсу съезд с дорожки под гору в какую-то пойму. Я сворачиваю на предполагаемую тропку (не видно, склон круто вниз), а тропка не та. И я попадаю в ловушку на узком ... ну как это назвать - между проминами и оврагами остатки ландшафта, гребни короче. Доехал сколь смог, пока гребень не сузился полностью, даже ногу не поставить, а там пропасть. Еле еле спешился, мот каким-то чудом отодвинул, положил, сижу на этом гребне, как на коне, и боюсь )) Так до конца сна и досидел, балансируя, болтая с Жорой, который стоял на твердом неподалеку )) Страшно было. Уфф.. Мне читать-то страшно стало. По теме: Я на выходных ездила за город. Ну как сказать... Наверное, я чего-то не понимаю. По дорожкам, с немножко грязи в колее я разобралась, как ехать (совет "больше газу" работает). Но вот что делать, когда крутой спуск, на нем камни и такая... пижня типа еловые иголки и песок? Ну очень все сыпучее, мне там и пешком страшно ходить.. Гриша говорил, что первую втыкаешь и тихо-тихо почти на холостых сползать, притормаживая ЗАДНИМ. Но мне просто страшно Боюсь укатиться
Причина редактирования: перенёс из флуда ибо не флуд. shupaltse
-------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2013, 11:28
Сообщение
#319
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 157 Регистрация: 14.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Riga Мотоцикл: Yamaha TTR 250 OE, Aprilia ETV1000 Репутация: 4 |
.. Гриша говорил, что первую втыкаешь и тихо-тихо почти на холостых сползать, притормаживая ЗАДНИМ. Но мне просто страшно Боюсь укатиться Всё правильно говорит: вес на подножки, опу назад, сфинктер зажать, притормаживать задним Страшно, но если моту не мешать, он всё сделает сам ... Единственное - скорость должна быть. Если переднее колесо остановится в ямке ли об камень, будет полёт через руль. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2013, 11:42
Сообщение
#320
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
0ctopus_, вот вверх в эту горку я заезжаю нормально. Так что тут вопрос, как же себя пересилить
сфинктер зажать, притормаживать задним И поехать все-таки вниз Зато понравилось в грязи ехать - заднее колесо виляет, ваще ух! -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2013, 13:16
Сообщение
#321
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Виляние задним лечится установкой более злой резины. ИМХО не перелетишь через руль если при съезде с горки попадется канава или камень, скорость все-таки не та, а вот завалить мот-это да. Вообще съезжать больше психологически страшно.
-------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2013, 14:14
Сообщение
#322
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
Виляние задним лечится установкой более злой резины Задняя шипастенькая - трекмастер вроде Вообще съезжать больше психологически страшно. Воооот!... А! Еще очень понравилось по железнодорожному откосу ехать - слева рельсы, а под колесами крупные камни Прикольно, только было страшно, что проколю колесо -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2013, 10:09
Сообщение
#323
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3 |
Скажите я когда в стойке еду перед поворотом сажусь. Но иногда поворачиваю в стойке, тело наклоняю в сторону поворота, мотоцикл почти вертикально едет. Правильно ли я делаю или надо всегда садится? В стойке ехать понравилось, всё что написано о плюсах сущая правда. Долго заставлял себя ехать в стойке, после падения когда передник тормоз блокирнул. Летел я свысока
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2013, 17:06
Сообщение
#324
|
|
Принцесса из леса Группа: Свои Сообщений: 2175 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: 40 |
тело наклоняю в сторону поворота, мотоцикл почти вертикально едет. На тренировках учат наоборот - тело вертикально, мотоцикл наклоняем в сторону поворота, как бы кладем на внутреннюю ногу, вес слегка переносим на внешнюю подножку, внешний локоть - выше, взгляд опережает траекторию. Если что - я только учусь . -------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2013, 5:41
Сообщение
#325
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3 |
тело вертикально, мотоцикл наклоняем в сторону поворота, Стоя у меня так не получается, если наклоняешь мот то руль уже не поворачивается, радиус поворота увеличивается. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 22:27 |