Белгород-Днестровский, теперь и здесь есть эндуро Опции

[vovancheg]

Видел этот мот в мотодоме, когда брал свой.
раз снял голову, полюбому поменяй сальники клапанов!
а вообще зря в двиг полез - сначала бы поездил, а зимой неспеша перетрусил, если бы это было нужно

[Юра_эндуро]

Видел этот мот в мотодоме, когда брал свой.
раз снял голову, полюбому поменяй сальники клапанов!
а вообще зря в двиг полез - сначала бы поездил, а зимой неспеша перетрусил, если бы это было нужно

Он там стоял в самом дальнем углу, под стилажом, его там и не видно было, но я розглядел!

Да уже собрал двиг то. Сальники менять, это нужно их заказать, ждать пока они прийдут, потом притирка клапанов, съёмника тоже нет, у меня пока знакомых кто мог бы притереть клапана нет, так что оставил не разбирая. Уж больно компрессия мне понравилась и керосин клапана не травят если залить в головку, поэтому и оставил всё как есть.

Вот один вопрос возник, зазоры для регулировки клапанов 0,1 и 0,12 для впускных и выпускных соотвественно по мануалу, а щупа такого в продаже нет. У меня есть щуп, но там только 0,05 и 0,15. Как посоветуете выставить клапана? Может у СТОшников есть такой щуп?

[vovancheg]

Да под стелажем, я тоже на него смотрел . за сколько взял, если не секрет?

[Юра_эндуро]

Ездил сегодня кататься на кроссовую трассу, стремновато конечно, но при желании можно научиться прыгать. На прямой таки смог выкрутить четвёртую и разагнаться до 140 по спидометру, при этом стоит кроссовая резина MICHELIN cross ac 10. В полную дырку ездить сложно, мот на дыбы встаёт постоянно, и сложно ещё ездить медленно, т.к. возможно звезда скоростная - на первой на холостых едет 20км/ч, чтоб ехать медленнее приходится играть сцеплением + малейшее открытие ручки газа и получаешь пинок, причём даже с холостых практически, так что учусь ездить на повышенных передачах дабы уменьшить мощность.

Скрытый текст

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

А CRMка не такая уж и маленькая

[Юрий]

В полную дырку ездить сложно, мот на дыбы встаёт постоянно

ты поаккуратней там

[Юра_эндуро]

ты поаккуратней там

Пробую возможности мота. Езжу обычно на CRMке, т.к. расход на XRе дикий, да и прыти XRа для моего городка многовато + экипа пока нет, так что летать постоянно пока нет возможности.

[ЧеГевара]

Когда голову разбирал, постель распреда не промерял? А то визуально всё хорошо, а она уже ремонта просит.

[edge]

Вот CRM, а у тебя на фото недоразумение какое-то.

[Юра_эндуро]

Когда голову разбирал, постель распреда не промерял? А то визуально всё хорошо, а она уже ремонта просит.

Нет нутромера, но на ощупь широховатостей нет, только вокруг отверстия, из которого масло поступает пригорело, собственно, масло, получилось тёмное пятно.

Вот CRM, а у тебя на фото недоразумение какое-то.

Это не недорозумение, а перекрашенная в чёрный цвет CRM 50, а на фото у Вас я так понял CRM 250 AR, который явно больше полтинника раза в полтора, + колёса у полтинника 17х14, поэтому он похож на пит байк

Вот фотка с 50cc-motorcycles, только белого цвета


А перекрасил я её в чёрный, так как наши ребята в МРЕО перепутали цвет и записали в временный талон не "червоний", а "чорний", вот и пришлось перекрасить. У нас в Украине полтинники надо ставить на учёт, получать гос. номер, и открывать категорию А1, мотоциклетная А не подходит.

[Юра_эндуро]

Сегодня замерил расход, после двух продубасов вышло 14л на 100км
Я конечно знал, что расход будет не маленький, но чтоб на столько...

P.S. ашипся немного, 166км и 14л, вот.

[Юра_эндуро]

Какая слабенькая оказалась коробка, 24т. км. и так сильно съелись зубцы, причём на всех шестернях есть отметины, а две шестерни с огромными кавернами на рабочей поверхности зубьев.

[Юра_эндуро]

Пройдено 1250км.
Из минусов - слабоватое сцепление. Когда даёшь полную дырку - пробуксовывает.
Сегодня получил новые запцацки:

Типа усиленное

Ну и слайдер заодно: